铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
何谓滚动轴承的游隙？游隙过大或过小有何影响？
正确答案: 1.将轴承的一个套圈固定，另一个套圈沿轴向或径向的最大活动量叫轴承的游隙。轴承的游隙不能过大，也不能过小。游隙过大，将使同时承受负荷的滚动体减小，单个滚动体负荷增大。
2.降低轴承寿命和旋转精度，引起振动和噪声，受冲击载荷时尤为显著。游隙过小，则加剧磨损和发热，也会降低轴承的寿命。
第2题：
喷油提前角过大或过小有何影响？
正确答案: 如果喷油提前角过大，喷油器过早将燃料喷人气缸，由于气缸内压力和温度低，燃油不能自燃，随着活塞的上移，待达到燃油的自燃温度时，活塞尚未到达上止点，活塞将顶着很大的压力移向上止点，从而损失很多能量，而且燃烧不足，柴油机工作粗暴，发生敲缸。
如果喷油提前角过小，则使燃烧时间滞后，使燃油在膨胀作功过程中燃油不能充分燃烧，使柴油机功率下降，并形成大量积炭。
第3题：
120型控制阀限孔Ⅲ过大，易在充气时引起紧急制动。
正确答案:错误
第4题：
硫化氢浓缩塔气提氮过大或过小有何影响？
正确答案: 气提氮在一定范围内越大越好，但过大，会造成氮气消耗增加，气提氮过小会增加E05的负荷以及送往硫回收H
第5题：
为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是（）
- A、缩孔Ⅰ
- B、缩孔Ⅱ
- C、限孔Ⅲ
- D、限孔Ⅳ
正确答案:D
第6题：
气阀间隙过大或过小有何影响？
正确答案: 气阀间隙根据配气机构不同所指的间隙也不同。气阀间隙过大，就会减小气阀的开度，缩短进排气时间，使气缸内新鲜的空气量不足。燃烧后的废气排不净。
若间隙过小，则不能保证关严气阀，产生漏气。漏出的燃气经常冲刷气阀，使气阀容易烧损，降低柴油机的功率
第7题：
为确保120控制阀紧急制动作用，提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是（）
- A、缩孔Ⅰ
- B、缩孔Ⅱ
- C、缩孔Ⅲ
- D、缩孔Ⅳ
正确答案:C
第8题：
过塞和汽缸壁的间隙过大、过小有何害处？列举出控制该间隙的两种结构措施。
正确答案: 间隙过大：会导致漏气敲缸（拍缸）窜机油等故障。
间隙过小：将会因活塞膨胀而出现拉缸，卡死等故障结构措施。
① 活塞裙部横截面加工成销座孔轴线方向销短的椭圆形。
② 将活塞制成上小下大的锥形或阶梯形非正圆柱体。
第9题：
E04气提氮过大或过小有何影响？
正确答案:气提氮在一定范围内越大越好，但过大，会造成氮气消耗增加，气提氮过小会增加E05的负荷以及送往硫回收H2S富气浓度降低。同时，会增大冷量损失。
第10题：
裂解炉炉膛负压过大、过小有何影响？
正确答案: 炉膛负压过大，则过剩空气量大，排烟温度升高，炉子
的热效率降低。
炉膛负压过小，则过剩空气量小，火嘴燃烧不完全，冒
黑烟且火焰发软，易直扑炉管，造成炉管局部过热，同
时燃烧不完全，易造成对流段积灰，降低对流段传热效率。