铁路机务系统考试

说明TSGl型受电弓的结构和主要部件的作用。

题目

说明TSGl型受电弓的结构和主要部件的作用。

参考答案和解析
正确答案:TSG1型受电弓主要由滑板机构、框架和气缸传动机构三部分所组成。滑板机构主要由滑板及支架组成,支架由薄钢板制成,内装有小型圆柱螺旋弹簧,使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动,以改善受流状况。框架整个框架由上部框架、下臂杆、平衡杆、推杆和底架组成。整个传动机构由缓冲阀、传动风缸、连杆、滑环及升降弹簧组成。
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相似问题和答案

第1题:

SS3型电力机车TSGl—600/25型受电弓额定电压25kV,额定电流为()。

  • A、400A
  • B、600A
  • C、800A
  • D、1000A

正确答案:B

第2题:

调整TSGl—600125型受电弓的静态接触压力,若弓头在工作高度的下限段不能停留,则调整调整螺栓,改变弧形调整板的倾角。


正确答案:正确

第3题:

SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl-600/25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。

A、400kPa

B、450kPa

C、500kPa

D、550kPa


参考答案:C

第4题:

SS4型电力机车小修时,TSGl-600/25型受电弓滑板厚度不小于()mm。


正确答案:3

第5题:

TSGl—600125型受电弓在最大气压下,滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象,且传动风缸杆不得有抖动。


正确答案:错误

第6题:

TSGl-600/25型受电弓主要由()、()和()三部分组成。


正确答案:滑板机构;框架;气功传动

第7题:

TSGl-600/25型受电弓在机车小修时,在风压()MPa条件下,受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。


正确答案:0.5

第8题:

检查TSGl型受电弓上升和下降特性时,做泄漏实验是在()风压下测量的。

A、0.4MPa

B、0.5MPa

C、0.6MPa

D、0.65MPa


参考答案:D

第9题:

TSGl—600/25型受电弓在最大气压下,滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象,且传动风缸杆不得有抖动。


正确答案:错误

第10题:

检查TSGl型受电弓上升和下降特性时,在()风压下观察升、降受电弓状态。

  • A、0.4MPa
  • B、0.5MPa
  • C、0.6MPa
  • D、0.65MPa

正确答案:B