当励磁机励磁电流由微机提供时，功调电阻Rgt为（）提供取样信号。

第1题：

东风8B型内燃机车微机系统接受由功调电阻提供的电压信号，当滑臂停留在减载极限位时，功率基准为恒功励磁控制CHEC的（）。

• A、100％
• B、80％
• C、60％
• D、50％

第2题：

当供给转子的直流电装置（如整流器或励磁机）发生故障中断供电时，主机电流迅速上升，励磁电流迅速下降至零为失磁

第3题：

第4题：

东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。

第5题：

下列哪项不是运行中机车无牵引功率的原因（）。

• A、原励磁时5ZJ的常闭触点接触不良
• B、励磁机转子滑环与电刷接触不良
• C、功调电阻Rgt断路

第6题：

交流励磁机励磁系统宜采用励磁机磁场电流反馈。

第7题：

微机系统接受（）提供的电压信号，来调节L励磁磁电流。

• A、R4
• B、Rgt
• C、R3
• D、R3

第8题：

需要提供初始励磁电流进行起励的励磁方式是（）。

• A、直流励磁机励磁方式
• B、交流励磁机经旋转二极管整流的励磁方式
• C、交流励磁机经旋转晶闸管整流的励磁方式
• D、自并励励磁方式

第9题：

电传动内燃机车主发电机励磁控制部分，起到放大作用的环节包括（）。

• A、功调电阻
• B、测速发电机
• C、励磁机
• D、整流柜

第10题：

司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。