铁路机务系统考试

内燃机车检查、修理作业时应注意哪些?

题目

内燃机车检查、修理作业时应注意哪些?

参考答案和解析
正确答案: (1)检查蓄电池时,要先断开闸刀,严禁明火照明或将金属工具放在蓄电池的跨线上,并注意防止电解液溅到衣服、皮肤、眼睛上。
(2)进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业。
(3)差示压力计作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。
(4)检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。在不得已情况下需要人为闭合或断开电器时,必须使用绝缘物。检查电机内部时,开关或闸刀上须挂禁动牌。
(5)禁止带电接触高压导线和各种用电设备的导电部分。严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽剩余压力,切断电源,禁止带电作业。
(6)机车检查完毕后,各防护网、罩必须安装牢固。
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相似问题和答案

第1题:

内燃机车修理时清洗的形式和主要内容有哪些?


正确答案: 机车修理时的清洗形式有外部清洗、零件的清洗、修理过程的清洗和组装前的清洗。清洗工作的主要内容是清除油垢、清除积炭、清除水垢和清除锈蚀。

第2题:

装料作业时,应注意哪些?


正确答案: 装料作业时,操作人员必须做好以下工作:
⑴遵守企业(矿)安全管理规程,保持良好的精神,注意力集中;
⑵给料口下方,铁路界内不能有人和障碍物;
⑶随时观察设备运转和装料情况;
⑷工作场所必须通风,并有充足的照明;
⑸发生异常应采取措施和妥善处理,做好监护配合工作。

第3题:

电磁系仪表为什么应用广泛?修理时应注意哪些问题?
电磁系仪表由于具有结构简单、过载能力强、价格便宜等独特的优点,而得到了广泛的应用。
在修理排斥型仪表时要注意到动、静铁片在起始时的相对位置对动特性有很大影响,所以在检修仪表时应注意尽量保持原相对位置不变。
在修理吸引型仪表时,扳动指针来调整误差,应注意不要损坏指针和其他元件。扳指针后,应重新调整仪表可动部分的平衡。

第4题:

电力机车检查、修理作业时应注意哪些?


正确答案: (1)禁止在带电的情况下,接触绝缘的和未绝缘的导线及各种电气设备的导电部分。
(2)在整备线及检查线上进行整备作业或检查时,应将司机台控制电源钥匙(电气联锁转换开关)拉回零位取出,由检查人员随身携带;上车顶作业时,应按规定打开隔离开关并挂好接地线后,方可登上车顶进行检查或修理。
(3)进入走廊,禁止携带与行车无关的物件,若必须携带物品通过走廊时,不可侵入高压保护网内,运行途中走廊巡视时要站稳抓牢,防止手及检查用品接触带电部件。
(4)对机车高压系统进行检查或处理故障时,必须先断开主断路器,降下受电弓,将司机台控制电源钥匙拉回零位取出后,才能进行检查或处理。在不得已需要带电人为闭合或断开低压电器时,必须使用绝缘物。
(5)严禁敲击紧固有压力的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽剩余压力。
(6)机车检查完毕后,各防护网、罩必须安装牢固。

第5题:

电力机车进行检查作业时应注意哪些事项?


正确答案: (1)凡是电力机车停在接触网下,在末与电力调度员取得联系、挂好接地线时,不论何种原因,绝对禁止登上电力机车顶部。
(2)当机车受电弓升起时,禁止进入高压室、变压器室和打开防护高压用的护板、外罩及电机换向器检查孔盖以及检查、修理电力机车车体下面的电气设备。
(3)发现机车上安全设备有缺陷或故障时,应报告值班员,井记人机车检修簿,并及时处理。
(4)禁止敲击带有压力的管子、管堵、塞门、阀、风动器具和其他风动装置。
(5)进行各种机能试验时,应严格按照规定程序进行,并执行呼唤应答制度。
(6)在机车走行部作业时,严禁跳越地沟。

第6题:

修理机械设备时,在拆卸过程中应注意哪些问题?


正确答案: ①拆卸零件时必须使用恰当的工具,以免损坏零件,零件的回松方向必须辨认清楚后,方能着手拆卸;
②对于不能互换的零件,在拆卸前应作好标记,以便修好后根据标记顺序装配;
③拆下的零件必须按部分有次序、有规则地放在木箱或木架上,尽可能按原来的结构关系套在一起,零件不可杂乱堆放或放在潮湿的地方,以防碰坏、锈蚀。

第7题:

高空作业人员作业时应注意哪些事项?


正确答案:高空作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方。进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。

第8题:

在煤气区域作业或检查时应注意哪些事项?


正确答案: 应带好便携式煤气报警仪,作业时应有两人及以上协作,有专人监护;检查应携带可靠的通讯工具。

第9题:

副司机进行机车检查给油作业时应注意哪些安全事项?


正确答案: (1)进行机车检查给油作业前必须确认机车已制动(无风时使用手制动机制动并打好止轮器),做好机车安全防护工作。
(2)在作业中严禁跳越地沟。
(3)进行各种试验时,必须与本班人员充分联系,紧密配合,保证安全。
(4)各部件检查完毕后,必须恢复原位置和正常状态。
(5)进行电气试验时,严格遵守试验程序,使用试灯查找故障时应小心谨慎,防止人为短路故障发生。
作业完毕后,须缓解手制动机,并确认轮对已完全处于缓解状态。

第10题:

蒸汽、内燃机车在电气化区段回送时应注意哪些?


正确答案: 凡运行途经电气化区段的机车,必须严格执行电气化区段作业制度。
蒸汽机车一律熄火或埋火,并将烟筒盖好,关闭风泵。严禁乘务员登上煤水车、机车车顶及左右侧走板,不得使用火钩、火扒或用撤水管润煤,严防触电。内燃机车要关闭天窗。机务段和折返段揭示有关注意事项,并认真向过境机车乘务员传达。
对在电气化区段内运行的机车乘务员,要认真进行安全作业的教育和考核,未经考核和考核不合格的人员,不准上岗作业。
机车调拨和出入厂需经电气化区段回送时,各机务段对机车乘务员要进行电气化区段安全作业规定的教育和考核,并由段安全室或技术室签发证明,交机车乘务员。部驻各厂机车验收室和机务段(或折返段)机调室,对途经电气化区段回送的机车,在出厂前或回送机车乘务员出乘时,要查验安全考核合格证明,传达安全注意事项后方准放行。