“电空”位转“空气”位操纵所要做的两件事为：一是要将转换手把由“电空”位向后搬至“空气”位，二是调整调压阀53由整定压力300kPa调至列车管定压500kPa。

如果没有搜索结果，请直接联系老师获取答案。

第1题：

空气制动阀的转换柱塞由“电空”位转“空气”位，其（）与（）均会发生变化。

正确答案:气路；电路

第2题：

空气位操纵时，转换柱塞不随操纵手把的转动而动作。

正确答案:正确

第3题：

DK－1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的()。

A、将转换板钮转换至空气位

B、将转换阀153转至空气位

C、将非操纵端调压阀调整为列车管定压

D、空气制动阀手把移至缓解位

参考答案：C

第4题：

“空气位”操作时，下列（）的操作是错误的。压

正确答案:C

第5题：

当电气线路故障，由电空位转空气位操纵时，下面（）环节不能少。

正确答案:A

第6题：

DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？

正确答案: 空气位将制动屏柜上的电空转换塞门153置空气位，是为防止电源合不上时，使用空气制动阀向均衡风缸充风时，均衡风缸的压力空气经缓解电空阀258从制动电空阀257排出。

第7题：

空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

正确答案:空气制动机

第8题：

当14ZK因故不能闭合，转空气位操纵时，将（）

正确答案:A

第9题：

电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合

正确答案:B

第10题：

“空气位”操作时，电空制动控制器应将手把放（）。

正确答案:运转位