铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
影响粘着系数的因素有哪些？
正确答案: （1）机车本身（包括结构因素、运行速度等）。
（2）轨道。轨面状态影响很大，不良的轨面状态（脏、油、湿、冰膜）能使蠕滑系数下降一半以上。
（3）外界条件（包括气候、污染及撒砂等）。
第2题：
机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为（）。
- A、机车粘着牵引力
- B、机车牵引力
- C、牵引力
- D、被动力
正确答案:A
第3题：
粘着系数是根据电动机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）。
A.0.12
B.0.17
C.0.24
正确答案：B
第4题：
计算粘着系数
正确答案:由经验公式计算求得的粘着系数。
第5题：
粘着系数
正确答案:是指粘着定律中的粘着牵引力与轴荷重的比例系数。它是一个由多因素决定的变数。
第6题：
影响轮轨间粘着系数的因素是什么？
正确答案: ⑴与材质有关。
⑵与接触表面间状态有关。
⑶与机车运行速度有关。
⑷与轮轴荷重有关。
⑸牵引列车运行时，机车受翻车力矩影响。
制动时，轴重将出现不平衡，运行中轮对与钢轨的纵向横向滑动等因素，都将降低粘着系数，而且车速越高，这种影响也越大。
第7题：
粘着系数的影响因素主要有？
正确答案: 粘着系数的影响因素主要有两个：1）（车轮和钢轨的表面状况）；2）（列车运行速度）。
第8题：
粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）。
A.0.12
B.0.17
C.0.24
正确答案：B
第9题：
粘着制动力受粘着条件的限制，即制动力≤粘着力，如果制动力超过了粘着力，也就是在制动率超过了粘着秕数与摩擦系数的比值时，车轮就会滑行。粘着系数越大，制动率就可以大一些，所以制动率受（）的限制。
正确答案:粘着系数
第10题：
轮轨间的粘着牵引力与轴的荷重量之比称为（）。
- A、粘着系数
- B、牵引系数
- C、单位牵引力
正确答案:A