铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述电子防滑器的工作原理。
正确答案: 电子防滑器的电子控制单元能接收速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的分析处理、计算比较，控制电磁排风阀的动作，从而控制制动缸的压力，最终达到车辆制动时防滑的目的。
第2题：
简述重锤式防碰天车的工作原理有哪些？
正确答案:当游车起升过高将引绳顶起时，引绳与重锤的连接处将会断开，在重锤的作用下，三通气开关开启。主气路压缩空气将分成两路，一路经梭阀进入刹车气缸；另一路通过常开的二位三通气控阀切断主气路的气源。因此，一方面控制气经手柄调压阀不能输出，使常闭调压继气阀放空，滚筒离合器放气。另一方面靠常开二位三通气控阀供气的二位三通转阀也控制气输出，从而使总车离合器放气。
第3题：
EPAC模拟式电控制动系统的防滑系统主要有()组成
A、防滑阀及座
B、速度传感器
C、齿盘
D、防滑控制装置
参考答案：A,B,C,D
第4题：
三位式防滑阀主要由阀座、一对（）、2个隔板组成。
正确答案:电磁阀
第5题：
简述ZK3-A型电空转机滑阀的工作原理。
正确答案: 滑阀是受电磁阀和小锁闭阀控制的。当电磁阀通电吸起，小锁闭阀解锁后，流向小锁闭阀的气流减少，通往滑阀阀芯的气流增加，推动阀芯向左（右）移动，阀芯左（右）腔室内的空气由排气管排往大气，从而使阀芯加速运动，直至到达左（右）端.此时，由于阀芯的转向，便打开通往气缸的气路，使压缩空气进入气缸推动活塞，进而使道岔变位。
第6题：
简述防滑防倒装置和护帮装置的作用及其工作原理是什么？
正确答案:护帮装置安装在前梁端部，防止片帮伤人。锁块铰接在前梁上，压缩弹簧使锁块具有绕销轴顺时针摆动的力矩，将收回的护帮板锁住。在千斤顶伸缩时，护帮板端部的斜面推动锁块退让，使护帮板离开锁块。
第7题：
滑阀式换向阀的滑阀机能表示滑阀在（）时的各油口的连通方式。
正确答案:中位
第8题：
简述滑阀的微动原理？
正确答案: 在正常不需调节的情况下，滑阀保持轻微的上下滑动。滑阀微动的结果，使动力缸在不断轻微地进油和排油，因此整个放大执行结构和调节阀都在轻微的移动，目的在于通过轻微的动作，防止长期停留在某一位置而发生卡涩的现象。
滑阀微动的原理，是滑阀每转动一圈便通过滑阀底部的小孔泄掉一些二次油，造成二次油暂时降低一点，但很快又得到补充，因而二次油压总是在不断的轻微变化。
第9题：
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。
正确答案:错误
第10题：
简述四轮驱动系统防滑差速器组成和工作原理。
正确答案: 组成：中央差速器、轮间防滑差速器、差速限制机构执行机构、ECU、传感器等工作原理：通过传感器获得车速并得到汽车各轮的滑移量、路面状况和车辆运行状况，通过ECU的分析、判断并发出指令控制并改变差动限制离合器的压紧力。