铁路机务系统考试
电动放风阀失电后，放风阀的夹心阀在（）作用下关闭A、膜板鞲鞴自重B、弹簧的作用力C、列车管压力D、总风压
题目
电动放风阀失电后，放风阀的夹心阀在（）作用下关闭
- A、膜板鞲鞴自重
- B、弹簧的作用力
- C、列车管压力
- D、总风压
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第1题：
紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。
参考答案：总风
第2题：
紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。
参考答案：总风管
第3题：
电动放风阀的电空阀失电后,放风阀的夹心阀在以下哪个力作用下关闭。()
A、膜板勾贝自重的作用下
B、弹簧的作用力下
C、膜板上方列车管的压力作用下
参考答案：B
第4题：
司机实施紧急制动时，电动放风阀和紧急阀的动作顺序是（）。
- A、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
- B、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
- C、电动放风阀和紧急阀一起动作
- D、不确定
正确答案:A
第5题：
电空制动控制器实施紧急制动时，下列描述正确的是（）。
- A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
- B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
- C、紧急阀、电动放风阀一起动作
正确答案:B
第6题：
DK－1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。
A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
C、紧急阀、电动放风阀一起动作
D、只电动放风阀动作
参考答案：B
第7题：
GYK的紧急放风阀为（）
- A、失电放风
- B、得电放风
正确答案:A
第8题：
在DK－1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是()。
A、分配阀
B、电动放风阀
C、紧急放风阀
参考答案：C
第9题：
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，总风→塞门158→电动放风阀电空阀94YV下阀口→电动放风阀94膜板下方，电动放风阀打开。
正确答案:正确
第10题：
ZTL自停放风阀动作后，在解锁失电后，延时风缸使放风阀打开（）s后，制动管开始充风缓解。
正确答案:40—60