铁路机务系统考试
简述SS4改型电力机车齿轮传动方式
题目
简述SS4改型电力机车齿轮传动方式
参考答案和解析
正确答案:
SS4改型电力机车齿轮传动装置由牵引电机上的小齿轮和套装在车轴上的大齿轮及齿轮罩组成。
齿轮传动比为88：21，采用双边斜齿轮传动。
优点是受力均衡，左右齿轮同时带动两个轮子转动，有利于提高运行品质。缺点是结构复杂，牵引电机轴向尺寸受较大限制；齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。
齿轮传动比为88：21，采用双边斜齿轮传动。
优点是受力均衡，左右齿轮同时带动两个轮子转动，有利于提高运行品质。缺点是结构复杂，牵引电机轴向尺寸受较大限制；齿轮传动还有降低转速和增大力矩的作用。
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相似问题和答案
第1题：
简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。
正确答案: 次边过流检测信号直接送入电子柜，电子柜判断次边过流时送出+11OV电压信号，直接作用于565KA，565KA得电动作并自锁，最后使主断路器分断。
其控制电路为：
电子柜552线→565KA→400。电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→4OO电路自锁。
531→565KA常开联锁→544→4QF常开联锁→4QFF（主断路器分闸线圈）→4KF常开联锁→400。
第2题：
SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。
正确答案:错误
第3题：
SS4改型电力机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和减小力矩的作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
简述SS4改型电力机车辅助管路系统的组成。
正确答案:辅助管路系统主要由撒砂器，风喇叭和刮雨器等辅助受控装置组成。
第5题：
SS4改型电力机车控制方式为（）准恒速控制。
正确答案:恒流
第6题：
SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边刚性斜齿轮。
正确答案:正确
第7题：
SS4改型电力机车牵引电机采用（）方式安装在转向架上。
正确答案:抱轴式半悬挂
第8题：
韶山4改型电力机车齿轮传动采用（）。
- A、单边直齿轮传动
- B、双边斜齿轮传动
- C、双边直齿轮传动
- D、单边斜齿轮传动
正确答案:D
第9题：
SS4改型电力接车齿轮传动装置中没有包括的是（）。
- A、小齿轮
- B、大齿轮
- C、轮对
- D、齿轮箱
正确答案:C
第10题：
SS4改型电力机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和减小力矩的作用。
正确答案:错误