铁路机务系统考试
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域，用于调节机车的速度。
题目
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域，用于调节机车的速度。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
- A、能
- B、不能
- C、延时
- D、闭合后断开
正确答案:B
第2题：
S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
- A、能
- B、不能
- C、延时1S
- D、延时2S
正确答案:B
第3题：
司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
参考答案：运行方向
第4题：
司机控制器的调速手柄在“（）”位时，换向手轮可在“制动”区域转动。
正确答案:制
第5题：
司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置，对它们的联锁要求，（）的叙述不正确
- A、换向手柄在“0”位时，调速手轮被锁在“0’’位不能动作
- B、换向手柄在“前”或“后”位时，调速手轮可在“牵引，，区域转动
- C、换向手柄在“制”位时，调速手轮可在“制动”区域转动
- D、调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄可在“前”或“后”位转动
正确答案:D
第6题：
S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，换向手柄在“前”位时，调速控制推杆可以在“制动”区转动。
正确答案:错误
第7题：
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
- A、能
- B、不能
- C、延时lS
- D、延时2s
正确答案:B
第8题：
主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
正确答案:正确
第10题：
（）控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。
正确答案:辅助司机