铁路机务系统考试
如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。
题目
如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。
参考答案和解析
正确答案:定压阀
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第1题：
下列选项中，（）会造成柴油油机冷机不能启动。
A阻风门关闭
B无机油
C润滑油不足
D空气滤清器太脏
B
略
第2题：
当在正常温度时，电控汽车发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的？（）
- A、混合气过浓
- B、空气滤清器太脏
- C、汽油滤清器太脏
- D、快怠速阀卡死在关闭位置
正确答案:A
第3题：
柴油机正常工作时,机油滤清器前后的压力差不大于()kPa。
A、120
B、250
C、300
D、150
参考答案：D
第4题：
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳
正确答案:机油热交换器
第5题：
滤除柴油机润滑油杂质的装置是（）。
- A、燃油滤清器
- B、机油滤清器
- C、空气滤清器
- D、机油泵
正确答案:B
第6题：
当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的（）
- A、混合气过浓
- B、空气滤清器太脏
- C、汽油滤清器太脏
- D、快怠速阀卡死在关闭位置
正确答案:A
第7题：
空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，如果滤清器加油超过标准或油太脏，都会阻碍空气畅通，从而造成燃油消耗增加。
正确答案:正确
第8题：
Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。
A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴
油机运行计时表、柴油机转速表
B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴
油机转速表、柴油机回水温度表
C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机
运行计时表、柴油机回水温度表
D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表
参考答案：C
第9题：
若240柴油机机油滤清器进、出口油压无压差时，就须更换机油滤芯。
正确答案:正确
第10题：
柴油机空气滤清器太脏，会使柴油机（）。
- A、冒蓝烟
- B、功率不足
- C、游车
正确答案:B