铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在非主控端司机台上，按下主断分按钮，主断路器会断开。
正确答案:正确
第2题：
SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过（）以上时，286KT失电，信号551输送给LCU，如果劈相机已经起动并且欠压隔离开关236QS处于运行位，LCU控制导线544有电，促使主断分断。
- A、2s
- B、15s
- C、1s
正确答案:A
第3题：
HXD3D型电力机车当机车发生故障时,为了在最短的时间内分断主断路器,机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的(),按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路,使主断路器立即断开。
A.常闭触点
B.常开触点
C.常闭
D.常开
参考答案：A
第4题：
紧急制动时主断会自动分闸。
正确答案:正确
第5题：
为何紧急制动，导致主断路器分断？
正确答案:紧急制动的控制信号来自通信系统和紧急制动按钮594SBl、594SB2。过分相时，微机柜输出信号566经过分相隔离开关591QS．至逻辑控制单元，在司控器有级位时，大闸紧急位时逻辑控制单元输出信号跳主断，列车管减压；零位时，只列车管减压，不跳主断。当按下紧急按钮是不管司控器是否在零位或有级位都输出信号523至逻辑控制单元，跳主断路器，列车管减压。
第6题：
下面（）种情况无论调速手柄是否在非零位时均会跳“主断”。
- A、紧急制动
- B、拉车长阀
- C、按“紧急制动”按钮
正确答案:C
第7题：
HXD3D型电力机车当机车发生故障时，为了在最短的时间内分断主断路器，机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的（），按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路，使主断路器立即断开。
- A、常闭触点
- B、常开触点
- C、常闭
- D、常开
正确答案:A
第8题：
地铁列车正线运营时，紧急按钮被按下不会导致（）。
- A、紧急制动不施加
- B、蓄电池分断
- C、应急照明无
- D、受电弓不落下
正确答案:B
第9题：
SS机车的主断路闭合，通过QDK联锁开断导线541，使“主断”灯亮。
正确答案:错误
第10题：
按下合主断按键开关，正常时LCU逻辑自锁并控制导线541有电。
正确答案:正确