铁路机务系统考试
运行中显示“辅接地”灯亮，主断分闸时应如何处理？
题目
运行中显示“辅接地”灯亮，主断分闸时应如何处理？
参考答案和解析
正确答案:
（1）断开司机室内各用电器及电源柜内对应的自动开关，重新合闸。
（2）根据显示屏的显示，检查辅机三相自动开关、接触器、电机及接线，切除故障辅机。
（3）检查劈相机起动电阻，如有接地现象，更换备用电阻或转电容起动。
（4）检查库用闸刀235QS和库用插座294XS。
（5）确认只有一点接地时，可将辅接地隔离开关237QS置于故障位，维持运行，加强巡检。
（2）根据显示屏的显示，检查辅机三相自动开关、接触器、电机及接线，切除故障辅机。
（3）检查劈相机起动电阻，如有接地现象，更换备用电阻或转电容起动。
（4）检查库用闸刀235QS和库用插座294XS。
（5）确认只有一点接地时，可将辅接地隔离开关237QS置于故障位，维持运行，加强巡检。
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相似问题和答案
第1题：
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。
A.微机正常
B.主断分
C.零位
D.欠压
参考答案：ABCD
第3题：
当人为分闸或执行故障保护分闸后,()信号灯应亮。
A、零位
B、主断
C、零压
D、油流
参考答案：B
第4题：
运行途中遇到显示器蜂鸣器报警且系统故障灯”亮时该如何处理？
正确答案: 必须在3min内关闭监控装置电源，否则装置会发出紧急制动命令；当运行途中显示器显示混乱时须按压显示器[复位]键。
第5题：
SS4型电力机车低压试验中，闭合主断路器，人为闭合辅时间继电器282kC，看：主台“（）”，“主断”灯、副台灯“辅过流”灯亮。
正确答案:辅助回路
第6题：
运行中显示“辅过流”，主断分闸如何处理?
正确答案：(1)利用显示屏判断出故障辅机，检查三相接线、自动脱扣及接触器状态。(2)切除故障辅机，拆下三相接线，做好绝缘。(3)甩单节运行并切除辅接地保护。
第7题：
SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为使辅助回路某点接地，看：主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮；辅台“辅接地”灯亮。
正确答案:正确
第8题：
SS4型电力机车低压试验中,人为使主电路某一点接地,()的叙述是错误的。
A、听：主断路器断开声
B、看：主台“主断”亮
C、看：主台“主接地”灯亮
D、看：辅台“辅接地”灯亮
参考答案：D
第9题：
隔离刀闸主辅行程应满足：在合刀闸过程中辅接点应超前于主触头合上；在断刀开闸过程中辅接点应滞后于主触头断开。
正确答案:正确
第10题：
运行中调速手轮有级位列车起紧急制动主断分闸时应如何处理？
正确答案: 应待列车停稳后，重新合闸打风。判断故障处所是机车还是车辆：
（1）机车原因，主要包括监控排风、使用紧急停车按钮和断钩保护误动作等。
（2）车辆原因，主要包括列车分离（脱钩和抻钩），列车管破损等。
（3）以上不论何种原因处理后，将大闸手把移至重联位15秒后缓解列车，按规定进行制动机试验。严禁盲目充风，强迫缓解，以免造成车辆擦轮和区间留车的严重后果。