铁路机务系统考试
制动管内的过充压力是通过（）。 A、过充风缸消除B、分配阀副阀消除C、中继阀消除
题目
制动管内的过充压力是通过（）。
- A、过充风缸消除
- B、分配阀副阀消除
- C、中继阀消除
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
正确答案:正确
第2题：
JZ-7型空气制动机工作风缸内的过充压力是通过（）消除的。
正确答案:副阀
第3题：
Z－7型空气制动机自阀手把在过充位时,总风缸3通过充管7,()获得过充压力。
A、制动管
B、均衡风缸
C、中均管
D、制动缸
参考答案：A
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
正确答案:正确
第5题：
工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。
正确答案:正确
第6题：
过充风缸φ0.5毫米的孔过大时会造成：（）。
- A、过充压力达不到要求
- B、过充压力消除较快
- C、引起机车自然制动
正确答案:B,C
第7题：
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。
正确答案:过充
第8题：
工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。
- A、中继阀
- B、过充风缸
- C、过充电空阀
- D、制动电空阀
正确答案:B
第10题：
电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
正确答案: 原因：⑴过充电空阀252故障⑵过充风缸缩堵丢失805线无电或455常闭不良排风2电空阀未得电或本身故障