铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
最常见的过电压保护是（）。
- A、快速开关
- B、阻容保护
- C、压敏电阻
- D、快速熔断器
正确答案:B
第2题：
防止过电流的晶闸管保护装置常用的是（）。
- A、快速熔断器保护
- B、阻容保护
- C、压敏电阻保护
- D、硒堆保护
正确答案:A
第3题：
在检测系统的保护技术中,相应最快的保护方式是()。
A、避雷管
B、TVS
C、压敏电阻
D、避雷器
参考答案：B
第4题：
晶闸管的过电压保护采用（）作保护。
- A、锈丝管
- B、快速容断器
- C、压敏电阻或阻容元件
- D、压敏电阻
正确答案:C
第5题：
晶闸管两端并联压敏电阻的目的是实现（）。
- A、防止冲击电流
- B、防止冲击电压
- C、过流保护
- D、过压保护
正确答案:D
第6题：
晶闸管可用串联压敏电阻的方法实现过压保护。
正确答案:错误
第7题：
常用的晶闸管过电压保护是（）。
- A、直流快速开关
- B、脉冲移相过电流保护
- C、快速熔断器
- D、压敏电阻
正确答案:D
第8题：
请结合图例来说明DXC保护方式是如何运作的。
正确答案：见图13-13。假设从A到D节点，本有12个单位的业务量（假设为12*140/155Mbit/s），当AD间的光缆被切断后，DXC可以将12个单位的业务量以下面3条替代路由来分担：从A经E到D为6个单位，从A经B和E到D为2个单位，从A经B、C和F到D为4个单位。可见，网络越复杂，可供选择的替代路由越多，DXC恢复效率也越高。适当增加DXC节点数量可提高网络恢复能力，但同时却增加了DXC设备间端口容量及级路数量，从而增加成本，因此DXC节点数量也不宜过多。
第9题：
最常见的过流保护措施是（）。
- A、快速熔断保护
- B、压敏电阻保护
- C、串进线电阻抗器保护
- D、阻容保护
正确答案:A
第10题：
压敏电阻具有（）。
- A、过电压保护特性
- B、过电流保护特性
- C、过电阻保护特性
- D、过电容保护特性
正确答案:A