铁路机务系统考试
制动工况时，六台牵引电机的主极绕组全部串联，由a3c3绕组供给励磁电流，此时六台牵引电机作（）发电机运行。
题目
制动工况时，六台牵引电机的主极绕组全部串联，由a3c3绕组供给励磁电流，此时六台牵引电机作（）发电机运行。
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相似问题和答案
第1题：
SS3型电力机车在转向制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,励磁回路由6台电机主极绕组全部并联和励磁硅整流装置构成。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
直流电机的换向极绕组与（）连接。
- A、电枢绕组串联
- B、电枢绕组并联
- C、并励绕组串联
- D、并励绕组并联
正确答案:A
第3题：
SS3型电力机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组全部()。
A、串联
B、并联
C、混联
D、复联
参考答案：A
第4题：
电阻制动工况，牵引电动机的励磁绕组（）后，由励磁电源柜供给励磁电流。
正确答案:串联
第5题：
电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）联构成他励回路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制动。
正确答案:串联
第6题：
直流电机的换向绕组应与（）
- A、主励磁绕组串联
- B、主励磁绕组并联
- C、电枢绕组串联
- D、电枢绕组并联
正确答案:C
第7题：
电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）构成它励线路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制。
正确答案:串联
第8题：
SS3B机车在制动工况时,－6台牵引电机各自接成他励发电机状况,主极绕组全串联,发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路,从而实现电气制动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
SS3B机车在制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状况，主极绕组全串联，发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路，从而实现电气制动。
正确答案:错误
第10题：
辅助机组由主变压器的（）供电。
- A、主极绕组
- B、励磁绕组
- C、牵引绕组
- D、辅助绕组
正确答案:D