铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
SS3型电力机车在电制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,六台牵引电机主极绕组属并联连接。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
为了使换向极能够改善直流电动机的换向，应使换向极的绕组与（）
- A、电枢绕组串联
- B、电枢绕组并联
- C、励磁绕组串联
- D、励磁绕组并联
正确答案:C
第3题：
SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
参考答案：a3-c3
第4题：
励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压110V。
正确答案:错误
第5题：
SS4B电力机车采用加馈电阻制动，每节车四台牵引电机主级绕组（），由一台励磁半控桥式整流器供电。
- A、并联
- B、混联
- C、串联
正确答案:C
第6题：
励磁绕组在机车电阻制动时,向牵引电机的励磁绕组供电,额定电压110V。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。
- A、牵引
- B、电制动
- C、惰行
- D、制动
正确答案:B
第8题：
SS3型电力机车在转向制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,励磁回路由6台电机主极绕组全部并联和励磁硅整流装置构成。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流（），改善整流换向性能。
正确答案:交流分量
第10题：
电阻制动工况，牵引电动机的励磁绕组（）后，由励磁电源柜供给励磁电流。
正确答案:串联