铁路机务系统考试
简述机车风速保护装置的作用原理？
题目
简述机车风速保护装置的作用原理？
参考答案和解析
正确答案:机车风速保护是通过设在风机进风道或出风道上的牵引风速继电器13KF、 14KF，硅风速继电器7KF、9KF、11KF，制动风速继电器5KF、6KF来实现的，当通风量不足时，相应风速继电器返回，触点断开，风速延时继电器11KT失电，延时切断预备控制电路，相控整流器关闭，解除牵引工况或制动工况的动力源。
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相似问题和答案
第1题：
简述超声波风速风向仪测量风速风向的原理。
正确答案: 声音在静止的空气传播的速度与在流动空气中相比，流动空气中的速度是迭生的，比静止的空气中传播要快很多。风的运行方向在和声音的方向一致的时候，会增加声音的传播速度，在风的方向与声音的方向相反时，它会降低声音的传播速度。通过多个互成一定角度的超声波探头，测量信号传输的时间差异，综合测量结果送到一个微型处理器中进行处理，这样就可以得到风的速度和风的方向的数值。
第2题：
简述动压管测量风速的原理。
正确答案:动压管探头插入被测风管内，当管道内有气流流动时，探头迎风面受气流冲击，在此处气流的动能转换成压力能，因而迎面管内压力较高，其压力称为“全压”，背风侧由于不受气流冲压，其管内的压力为风管内的静压力，其压力称为“静压”，全压和静压之差称为差压，其大小与管内风速（量）有关，风速（量）越大，差压越大；风速（量）小，差压也小。因此，只要测量出差压的大小，再找出差压与风速（量）的对应关系，就能正确地测出管内风速。
第3题：
SS3型电力机车零压保护装置的作用是当机车失压持续时间超过1秒时,保护装置动作,断开机车(),保护机车电气设备不受损害。
参考答案：主断路器
第4题：
简述HXD1电力机车高压连接器锁止器的作用原理？
正确答案:HXD1电力机车高压连接器锁止器的作用是，当高压连接器作上下左右摆动时，其下部的止动杆与球面止挡上的锥形凹腔形成自复位机构，它们能使自由状态的连接器高压导电部分复位至中心位置并 保持在该初始状态。当单台连接器处于自由状态时，锁止器也使主弹簧保持一定的初始压力。
第5题：
简述HXD1电力机车变压器冷却系统的作用原理？
正确答案:热油由油箱左部（主变压器侧）被抽出，油流经油泵加压后，进入冷却塔。热油在冷却塔中与冷空气进行热交换后，油温将降低，从冷却塔出来的冷油沿油道进入主变压器下部，先冷却主变压器的铁芯、线圈，然后经过滤波电抗器，最后油流回到油箱的出油口，如此循环。
第6题：
试简述涡流式位移监测保护装置工作原理。
正确答案: 此装置能把位移量转换为电气信号，可作为汽轮机转达子轴向位移，胀差，大轴弯曲，振动等检测保护用。涡流式位移检测保护装置由探头、前置器、监视器组成。
前置器内部有石英晶体振荡器，向探头的端部线圈提供稳频稳幅的高频电流。前置器输出与检测距离相应的输出电压。监视器将前置器输出信号进行处理，以适应检测指示，越限报警的需要。
第7题：
简述TJV1-7/10型风速继电器的动作原理。
正确答案: 叶片在风压力作用下转动时，传动块随着转动，传动块通过扭簧拨动传动组件，克服反力弹簧的作用，压迫微动开关动作，使其常开触头闭合，接通相应的控制电路正常工作。
当通风系统发生故障无风量或风量很小时，风叶片在扭簧和反力弹簧的作用下恢复到原位，使继电器返回，微动开关释放，其常开触头打开，从而切断相应的控制电路。
第8题：
简述L90保护装置差动保护原理。
L90保护装置为带有完整通道接口的数字式电流差动保护系统，可对各种电压等级的输电线路进行完整的保护，采用三相式和单相式两种跳闸方式，可用于两端输电线路及三端输电线路。
L90电流差动保护是一种带有双斜率的比率制动式差动保护，其原理是基于GE公司开发的新颖专利技术，L90算法基于付氏变量——小矢量法及自适应统计制动方法。制动特性与传统的比率差动方式类似，但可根据继电器测量值而自动适应。当使用64kbps通道时，用该新颖的“小矢量”法所得到的动作时间为0.5周波。自适应统计制动方式对故障感受更加灵敏、更加准确，可使L90检测出以往保护所不能检测出的高电阻单相线路对地故障。
略
第9题：
简述HXn3型机车电传动结构原理作用。
正确答案: 1）结构：TA20牵引发电机、交流牵引电动机、EM2000、电阻制动栅、牵引逆变器、辅助电源变换器、牵引发电机励磁斩波器、继电器（空气干燥器继电器DCR、制动报警继电器BWR、副发电机的启动继电器CAF、紧急切断燃油供应EFCO继电器、启动警告继电器RSW、燃油泵继电器FPR、接地继电器GR、电源供应请求继电器PSRQ、涡轮增压滑油泵继电器TLPR），接触器（电阻制动电流接触器B1-B4、主发电机励磁电流接触器GFC、主发电机励磁衰减接触器GFD），电阻、接线等。
2）原理：因为柴油机驱动牵引发电机（TA20）装配，柴油机将输出的机械能转换成电能，整流装置（安装在TA20内部）将TA20的AC（交流电）输出逆变成高压DC（直流电）。由整流装置产生的高压直流电通过直流中间环节传送给DC∕AC牵引逆变器。牵引逆变器根据EM2000机车微机的指令将3相交流电供给牵引电动机。EM2000响应从司机控制器和传感器来的输入信号，以及从动力设备来的反馈信号。每个牵引控制逆变器都是一个电气装置，它按照要求把AC逆变成DC用于电阻制动，把DC逆变成AC用于牵引功率。辅助发电机（CA9）发出3相AC，AC电驱动交流辅助设备。
第10题：
TJY5型风道继电器在电力机车上起什么作用？与TJVl-7／10型风速继电器相比较工作原理有何不同？
正确答案: TJY5的作用是安装在牵引电机/硅整流装置柜和制动电阻柜的通风系统风道中，用来反映通风系统的工作状态，保护发热设备。
TJVl-7／10型风速继电器动作原理是当通风系统的工作正常时，风量足够，风叶在风压作用下转动，传动块随着转动，并通过扭簧拨动传动板，使其克服反力弹簧的作用，而向下运动，滚轮受压后，带动弹性滑动件移动，触动微动开关按纽，使其常开连锁触头速动闭合，接通相应的控制电路正常工作。TJY5型风道继电器是由大气将膜片推向低于大气压力侧，是借助于负压力来工作的。