铁路机务系统考试
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用C20-40/20型电磁接触器。
题目
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用C20-40/20型电磁接触器。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
电力机车主回路接地将引起()动作。,
A、主断路器
B、线路接触器
C、励磁接触器
D、辅机接触器
参考答案：A
第2题：
东风8B型内燃机车采用了电空接触器、（）和组合接触器。
正确答案:牵引定数
第3题：
东风4B型机车走车电路中的2ZJ常闭触头断开,励磁机励磁接触器LLC和励磁接触器LC线圈电路随之断开,柴油机卸载。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
东风11型内燃机车上采用了电空接触器、（）电磁接触器、和组合接触器。
正确答案:电磁接触器
第5题：
SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6XC和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
正确答案:错误
第6题：
SS7C型电力机车再生制动过载时，将断开（），自动投入空气制动（常用全制动）。
- A、功补接触器
- B、线路接触器
- C、励磁接触器
- D、主断路器
正确答案:C
第7题：
SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6×C和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
正确答案:错误
第8题：
SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1－6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。
正确答案:错误
第10题：
机车启动时提主手柄柴油机不加载，无牵引力的电气方面原因是（）。
- A、转换开关与司控器位置不一致
- B、励磁接触器未动作
- C、电空接触器工作异常
- D、电阻制动接触器工作异常
正确答案:A,B,C