铁路机务系统考试
柴油机排气门间隙调整要在（）状态下进行。A、冷机B、热机C、两者均可D、随意
题目
柴油机排气门间隙调整要在（）状态下进行。
- A、冷机
- B、热机
- C、两者均可
- D、随意
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相似问题和答案
第1题：
气门间隙的调整必须在（）状态下进行。
- A、低速
- B、热机
- C、冷机
- D、机车运行
正确答案:C
第2题：
柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。
- A、进气门与排气门配合间隙
- B、进气门与摇臂配合间隙
- C、排气门与摇臂配合间隙
- D、气门间隙
正确答案:D
第3题：
柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。
A、关闭
B、开启
C、排气门开启
D、进气门开启
参考答案：A
第4题：
气门间隙的检查和调整需要在气门完全关闭的状态下进行，何为完全关闭状态？
正确答案: 转动曲轴至柴油机某一气缸到上止点，使该气缸的两个气门重叠，即处在排气门还没有完全关闭、进气门开始开启的位置，此时，对应气缸的进、排气门处出在完全关闭状况。柴油机缸数不同，相对应的气缸序号就不同。
第5题：
配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。
正确答案:错误
第6题：
调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。
正确答案:错误
第7题：
柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。
- A、柴油机运行中
- B、气门关闭状态下
- C、气门打开状态下
正确答案:B
第8题：
柴油机气门间隙应在气门处于()状态-4-时进行调整。
A.打开
B.关闭
C.气门重叠
D.任意
正确答案：B
第9题：
什么是柴油机的冷机状态？在没有达到冷机状态下调整和检查道依茨风冷柴油机的气门间隙有何规定？
正确答案: 柴油机冷机状态是指柴油机运转停机后冷却7h后所达到的状态。重新调整或检查气门间隙时，可允许柴油机停机2-3h后进行，但此时其气门间隙值应比额定状态相应增加0.1mm，即进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.4mm。
第10题：
柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。
- A、打开
- B、关闭
- C、气门重叠
- D、任意
正确答案:B