机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。
第1题:
HXD3D型电力机车无动力回送操作:打开A12塞门排放第二总风缸压力至250kPa以下。
第2题:
机车无动力回送时,应开启无动力挥动塞门155使()来的压力空气进入总风缸,以满足制动时需要。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
无火回送时,总风缸塞门112应()。
第5题:
当机车无火回送时,()将开启,使列车管的压力空气进入总风缸,以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。
第6题:
SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。
第7题:
当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。
第8题:
内燃机车无火回送时,必须开放()塞门。
第9题:
机车无火回送时,开放无火回送塞门,当列车管压力空气为600kpa时,机车总风缸压力空气应为()kpa。
第10题:
机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至()。