铁路机务系统考试
为了减少换向极的漏磁和降低换向极磁路饱和程度，在换向极铁心和机座之间增加了一个气隙，称为第二气隙。
题目
为了减少换向极的漏磁和降低换向极磁路饱和程度，在换向极铁心和机座之间增加了一个气隙，称为第二气隙。
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第1题：
直流电机换向时会产生火花，要减小火花最有效的方法是装换向极，对换向极要求是（）
- A、装在几何中心线上
- B、磁极的极性与电枢反应磁场相反
- C、励磁绕组与电枢绕组串联
- D、磁路不饱和
正确答案:A,B,C,D
第2题：
直流电机换向极由换向极铁芯和换向极（）构成。
正确答案:线圈
第3题：
ZDll5型牵引电动机的换向极的第二气隙在()铁心和机座之间。
参考答案：换向极
第4题：
正常的换向器表面薄膜应当是（）色的，在手电光照之下，换向极应满足以下要求：（1）（），（2）换向极绕组必须与电枢绕组，（3）换向极磁路处于（）状态。
正确答案:棕褐色，能反射出光泽，油润感
第5题：
为改善直流电机的换向，中加装换向极时应使换向极磁路饱和。
正确答案:错误
第6题：
直流电机换向极铁心与机座之间的气隙称为（）。
正确答案:第二气隙
第7题：
直流电机中的换向极由（）组成。
- A、换向极铁心
- B、换向极绕组
- C、换向器
- D、换向极铁心和换向极绕组
正确答案:D
第8题：
ZD115型电机换向极主要由换向极()和换向极线圈组成。
A、铁芯
B、磁极
C、磁路
D、机轭
参考答案：A
第9题：
应使换向极在电机整个负载范围内，尽量使合成电势为零，应注意（）。
- A、换向极必须装在电机的几何中性线上
- B、换向极必须有正确的极性
- C、换向极励磁线圈必须与电枢绕组串联
- D、换向极的磁路应处于饱和状态
正确答案:A,B,C,D
第10题：
减小换向极漏磁通的措施没有（）。
- A、采用全叠片机座
- B、采用非磁性换向极线圈托架
- C、适当控制主极的极弧系数和换向极极靴宽度
- D、采用换向极第二气隙
正确答案:A