铁路机务系统考试

多选题换向极的第二气隙在()之间。A换向极铁芯B机座C换向极铜芯D机体

题目
多选题
换向极的第二气隙在()之间。
A

换向极铁芯

B

机座

C

换向极铜芯

D

机体

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第1题:

为改善ZD115型电机换向极换向,尤其是过渡过程换向,换向极铁芯与机座设有第二气隙,由()压玻璃布板制成。

A、220层

B、300层

C、341层

D、501层


参考答案:C

第2题:

对于定型产品,采用调节换向极的第二气隙来改善直流电机的换向。


正确答案:错误

第3题:

ZDll5型牵引电动机的换向极的第二气隙在()铁心和机座之间。


参考答案:换向极

第4题:

一般直流牵引电机换向极气隙为主极气隙的()左右。

  • A、1.5~2倍
  • B、2倍
  • C、2~2.5倍
  • D、3倍

正确答案:C

第5题:

直流电机换向极铁心与机座之间的气隙称为()。


正确答案:第二气隙

第6题:

换向极采用第二气隙,是为了降低()。


正确答案:换向极铁心的饱和程度

第7题:

直流电机换向极的第二气隙一般用()制成。


正确答案:非磁性垫片

第8题:

ZD115型电机换向极铁芯与机座设有()的第二气隙。

A、5mm

B、6mm

C、7mm

D、8mm


参考答案:B

第9题:

直流电机设置换向极第二气隙的目的是为了()。

  • A、减小换向极的漏磁通
  • B、降低电机转速
  • C、减小第一气隙
  • D、提高磁通利用律

正确答案:A

第10题:

一般直流牵引电机换向极气隙为主极气隙的()的左右。


正确答案:2~2.5倍