铁路机务系统考试

简述主电路的过流保护及工作原理。

题目

简述主电路的过流保护及工作原理。

参考答案和解析
正确答案: 为了防止电路短路或牵引电动机以及牵引整流柜整流管击穿时发生环火造成主电路电流过大损坏设备,设有过电流保护,当主电路电流达6500A时认为是过电流。
其工作原理是:在牵引发电机输出端线上设有V形联接的两个5000/5A穿心型电流互感器1LH和2LH。电流互感器如同变压器,其原端线圈为一匝(即主线),副端为互感器线圈,当原端通过交变电流时,副端产生感应电势,当原端电流为5000A时,副端电流为5A,经过3ZL整流后,经电容滤波,再串入直流电流表以及过流继电器线圈。当主电路电流达6500A时,过流继电器线圈LJ的电流为6.5A,LJ动作,其常闭触头断开,切断LLC和LC线圈电路,柴油机卸载;LJ常开触头闭合,使过流信号灯5XD亮。
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相似问题和答案

第1题:

灯丝电路供电电源的组成包括()。

  • A、主稳压电路
  • B、主稳压电路的过流保护电路
  • C、主稳压电路的欠流保护电路
  • D、辅助稳压电路
  • E、主稳压电路的电压限制电路

正确答案:A,B,E

第2题:

简述电力线路三段式过流保护的工作原理。


正确答案: (1)电力线路的三段式电流保护是指电流速断保护、带时限电流速断保护和过电流保护;
(2)电流速断保护是按本线路的末端短路时的最大短路电流整定,保护范围为本线路全长的一部分,动作时间为继电器固有时间决定;
(3)带时限电流速断保护是按下一线路的速断保护整定,保护范围为本线路全长,动作时间按下一线路的速断保护整定,其时限t=0.5s;
(4)过电流保护是按线路最大负荷电流整定,保护范围根据近后备及远后备设置不同,近后备只对本线路起后备保护作用,远后备不仅对本线路起保护作用,并延伸至下一线路或更远,动作时间按阶梯原则整定,靠近电源侧时间长,靠近负荷侧时间短。

第3题:

SS4型电力机车的主电路保护不包括()。

A、短路保护

B、过流保护

C、过压保护

D、断路保护


参考答案:D

第4题:

根据保护工作原理,电流保护又可分为()过流保护、()过流保护及无时限电流速断保护。


正确答案:定时限;反时限

第5题:

根据保护(),电流保护又可分为定时限过流保护、反时限过流保护及无时限电流速断保护。

  • A、工作原理
  • B、工作方式
  • C、接线方式
  • D、工作地点

正确答案:A

第6题:

简述东风7c型内燃机车对主电路的过流保护作用。


正确答案: 过流保护电路主要由电流互感器LHl.LH2,整流器ZL3,过流继电器U组成。当电路发生过流电流达到6300(1±1%)A时,过流继电器LJ动作,切断励磁实现保护,同时,过流信号灯亮。

第7题:

在晶闸管整流主电路中,接入快速空气开关,对晶闸管起()保护作用。

  • A、过流;
  • B、过压;
  • C、过流、过压;
  • D、过载。

正确答案:A

第8题:

当电路短路或电机严重过载,主电路自动释放的保护是()

  • A、零位保护
  • B、欠压保护
  • C、过流保护
  • D、限位保护

正确答案:C

第9题:

简述原边过流保护的控制电路路径。


正确答案: 当原边过流继电器(10lKC)检测到原边过流后,1OlKC吸合,其常开联锁,使原边过流中间继电器565KA得电吸合并自锁,其常开联锁使主断路器分断。
其控制电路为:电子柜1780→10lKC常开联锁→565KA→400电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→400(自锁电路)。531+565KA常开联锁→544→QF常开联锁→4QFF(主断路器分闸线圈) →4KF常开联锁→400。

第10题:

东风11型内燃机车主电路过流保护及工作原理?


正确答案:为了防止电路短路牵引电动机以及牵引整流柜整流管击穿时发生环火造成主电路电流过大损坏设备,主电路设有过电流保护,当主电路电流达7500A时,即认为是过电流,过流继电器LJ动作。其工作原理是:在牵引发电机输出端线上设有V形连接的电流互感器LH。电流互感如同变压器,其原端线圈为一匝(即主线),副端为互感器线圈。当原端通过交变电流时,副端产生感应电势,当原端电流为5000A时,副端电流为5A,经过3ZJ整流后,经电容滤波,再串人直流电流表以及过流幼电器线圈。当主电流达7500A时,时宜流继电器圈LJ的电流为7.5A,LJ动作其常闭触头断开,切断LC和LLC线圈电路,柴油机卸载;LJ常开触头闭合,信号集中显示装置XHX显示“微机报警”、“过流”。