铁路机务系统考试

试述SS4改型电力机车垂向纵向力的传递顺序

题目

试述SS4改型电力机车垂向纵向力的传递顺序

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第1题:

SS4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→车轴→轮对→钢轨。


正确答案:一系圆簧

第2题:

SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。


正确答案:一系圆簧

第3题:

SS3型电力机车车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。

A、纵向、垂向、横向力

B、纵向、垂向、离心力

C、纵向、垂向、向心力

D、纵向、横向、向心力


参考答案:A

第4题:

轮轨间冲击引起机车上部垂向振动的垂向力的传递顺序与重力传递顺序相同。


正确答案:错误

第5题:

试述SS3型电力机车垂向、纵向力的传递过程?


正确答案: (1)垂向力传递顺序:车体底架侧梁支承座一二系弹簧悬挂装置一转向架构架一一系弹簧悬挂装置一轴箱一车轴一轮对—钢轨。
(2)纵向力传递顺序:车体重量—牵引电杌小齿轮一轮对大齿轮一轮对一钢轨(通过钢轨对轮对的反作用力)一轮对—轴箱一轴箱拉杆一转向架构架一牵引装置一车体底架一牵引缓冲装置一车钩。

第6题:

试述SS4改型电力机车纵向力的传递顺序。 


正确答案:SS4改型电力机车纵向力的传递顺序为:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车底架→底架牵引梁→缓冲器→车钩。

第7题:

SS4改型电力机车的橡胶弹簧具有较大的垂向刚度和一定的(),当其变形时,内部产生摩擦吸收机械能。

  • A、横向剪切刚度
  • B、垂向弹性
  • C、扭传力矩

正确答案:A

第8题:

试述韶山4改型电力机车转向架力的传递过程?


正确答案: (1)垂向力的传递:机车上部重量→车体支承装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→轮对→钢轨。
(2)纵向力的传递:轮轨接触点产生牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。
(3)横向力传递:钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→车体支承装置→车体底架→机车上部。

第9题:

SS4改电力机车转向架装有()减振器。

  • A、垂向油压
  • B、纵向油压
  • C、横向油压
  • D、纵向摩擦
  • E、横向摩擦

正确答案:A,C,D

第10题:

试述SS4改型电力机车转向架构架的组成及功用


正确答案: SS4改型电力机车转向架构架由前、后端梁,左右侧梁,牵引梁焊成日字形结构。
在侧梁中部设有支承座,用来安设橡胶堆,供安装车体用。牵引梁中顶部前后焊有铸钢件牵引电机挂座,座前后焊有制动器安装座等。
构架是转向架的骨架,是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础,承受纵向、横向、垂向力,受力点复杂,因此必须有足够的强度。