铁路机务系统考试

如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。A、工作风缸B、均衡风缸C、降压风缸

题目

如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。

  • A、工作风缸
  • B、均衡风缸
  • C、降压风缸
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第1题:

JZ-7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。

A、增压

B、减压

C、压力不变

D、紧急增压


参考答案:A

第2题:

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。

A、均衡风缸

B、制动管

C、中均管

D、过充风缸


参考答案:A

第3题:

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。

A、均衡风缸

B、中均管

C、制动管

D、工作风缸


参考答案:C

第4题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在制动区,双阀口式中继阀使制动管()。

A、保压

B、按规定减压

C、紧急排风

D、增压


参考答案:B

第5题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30-40KPa的过充压力。

A、过充位

B、运转位

C、制动位

D、重联位


参考答案:A

第6题:

客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位不保压时,为()泄漏。

A、制动管

B、中均管

C、均衡风缸

D、工作风缸


参考答案:B

第7题:

JZ-7型空气制动机总风遮断阀口关闭不良,客货转换阀货车位,自阀手把制动区左移时,制动管()。

A、阶段增压

B、阶段减压

C、压力不变

D、恢复定压


参考答案:A

第8题:

JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),均衡风缸定压600KPa,制动管增压至()Kpa,中继阀呈缓解后保压位。

A、500

B、530-540

C、600

D、630-640


参考答案:D

第9题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。

A、保持过充压力

B、保持规定压力

C、减压

D、增压


参考答案:B

第10题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。

A、均衡风缸与中均管

B、均衡风缸与制动管

C、中均管与制动管

D、中均管与制动缸管


参考答案:A

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