基础制动装置有组合式和单独式之分，我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。

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第1题：

SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第2题：

SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。

正确答案:错误

第3题：

单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。

参考答案：运转位

第4题：

SS4改型电力机车基础制动装置的作用及特点是什么？

正确答案: 为满足机车及列车制动的需要，SS4改型电力机车设有基础制动装置，每个动轮有一组制动器安装在两轮之间，每个制动器都带有独立的制动缸、闸瓦间隙调整器、传动杠杆、闸瓦等，形成一个独立作用单元—单元制动器。该车制动器为2.85×7英寸，制动器内径为178mm。

第5题：

SS系列电力机车的基础制动装置均采用（）式单元制动器。

正确答案:独立箱

第6题：

ASR制动压力调节器有单独方式和（）。

正确答案:A

第7题：

单独制动阀是制动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（）和制动区。

正确答案:运转位

第8题：

基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。

参考答案：闸瓦

第9题：

SS₄改电力机车基础制动装置采用（）

正确答案:A

第10题：

SS₄改型电力机车的一系悬挂装置为（）轴箱悬挂。

正确答案:B