铁路机务系统考试
判断题基础制动装置有组合式和单独式之分，我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。A 对B 错
题目
判断题
基础制动装置有组合式和单独式之分，我国SS系列电力机车均采用单独式基础制动装置。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
转K2型转向架基础制动装置采用中拉杆式双侧闸瓦制动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
目前，我国客车基础制动装置主要有（）等几种形式。
- A、盘形制动装置
- B、双侧闸瓦式基础制动装置
- C、再生制动装置
- D、单侧闸瓦式基础制动装置
正确答案:A,B
第3题：
基础制动装置的作用是将制动缸的力传给闸瓦。SS7E型电力机车的基础制动装置由若干个制动单元组成,每一制动单元包括一个制动缸和()。
参考答案：闸瓦
第4题：
SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
正确答案:单侧踏面
第5题：
双侧闸瓦式基础制动装置较单侧闸瓦式基础制动装置闸瓦磨耗量小。
正确答案:正确
第6题：
25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
- A、单式闸瓦制动装置
- B、双式闸瓦制动装置
- C、多闸瓦式制动装置
- D、盘形制动装置
正确答案:D
第7题：
SS系列电力机车的基础制动装置均采用（）式单元制动器。
正确答案:独立箱
第8题：
SS3型电力机车,机车闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
SS4改电力机车基础制动装置采用（）
- A、独立作用式闸瓦间隙自调节
- B、杠杆式闸瓦间隙自调节
- C、独立作用式闸瓦间隙手调节
- D、杠杆式闸瓦间隙手调节
正确答案:A
第10题：
SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
正确答案:单