风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。
第1题:
换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?
第2题:
SK主手柄由一位提至保位,总控自动开关15DZ跳开()。
第3题:
A、1ZJ
B、2ZJ
C、3ZJ
D、4ZJ
第4题:
风速延时继电器11KT故障,将导致调速手柄离开零位时,12KT、1~4KM吸合,25KA不吸合。
第5题:
主手柄1位时,走车电路中1-6常开触头任一虚接,电路中()。
第6题:
柴油机转速不能上升或不能下降时手柄至保位,若手动不能过渡,检查(),脱落时重新装上。
第7题:
司机控制器主手柄提“1”位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法?
第8题:
使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降,保,升”位。LLC不吸合,不走车,是何原因?
第9题:
东风7C型机车使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车,是何原因?
第10题:
方向转换开关正常,提手柄“1”位卸载灯不灭LLC不吸的处理实施紧急加载()。