铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
CRH2A型动车组操纵台故障显示灯准备未完准备点亮表示动车组尚未具备升弓合主断条件时点亮。
正确答案:正确
第2题：
CRH2A动车组关闭侧拉门之后各个车厢侧面外部的显示灯会熄灭，司机台的关门显示灯会亮起。
正确答案:正确
第3题：
CRH2A统型动车组发生制动不足故障（123）时应如何处理？
正确答案:1、进行紧急复位操作。紧急制动缓解后，进行制动试验。若制动试验正常，维持运行。2、若制动试验不正常，或故障未消除，将故障车运行配电盘中的【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器断开再投入。3、再次进行紧急复位操作。紧急制动缓解后，进行制动试验。若制动试验正常，维持运行。4、若制动试验不正常，或“制动力不足（123）”故障未消除，对故障车进行关门车操作。5、进行紧急复位操作，缓解紧急制动。进行制动试验，确认制动、缓解作用正常，维持运行。
第4题：
CRH2A型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时，司机台“准备未完”显示灯点亮。
正确答案:正确
第5题：
CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时，如何处理？
正确答案:1、检查各相关断路器开关闭合状态，确认没有断开保护，若有则恢复。2、若各断路器正常，检查确认电压表电压不小于87V(低于87V非必要情况下禁止操作)，将主控端司机室总配电盘短接开关的“102E-105”开关闭合(扳向上方)。3、若故障消除，维持运行。若故障未消除，汇报调度，申请救援。
第6题：
CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。
正确答案:错误
第7题：
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低；2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡；3.APU三相电压AC400V输出接地；4.APU自身故障。
第8题：
CRH2A统型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台的准备未完灯点亮。
正确答案:正确
第9题：
CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时，确认MR风压590Kpa，按下司机台“紧急复位”按钮，确认司机台故障显示屏中“（）”灯灭。
- A、关门安全
- B、辅助制动
- C、准备未完
- D、紧急制动
正确答案:D
第10题：
在CRH1A型动车组故障代码表中，发生厕所烟雾警报，属于（）。
- A、A级警报
- B、B级警报
- C、故障
- D、状态
正确答案:A