机车由牵引工况改为制动工况,必须等牵引电动机电流()后再反向制动。
第1题:
当机车实行电阻制动时牵引电动机处于()工况.
第2题:
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。
第3题:
A、牵引同向前工况
B、向后同制动工况
C、牵引同制动工况
第4题:
机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。
第5题:
SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。
第6题:
SS3B机车在电阻制动工况下主极绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。
第7题:
电阻制动工况,牵引电动机的励磁绕组()后,由励磁电源柜供给励磁电流。
第8题:
第9题:
机车的牵引与制动工况转换是通过改变牵引电动机( )接线方式来实现的。
第10题:
两位置转换开关的作用,一是改变机车的()方向(牵引电动机励磁绕组中电流的方向);二是机车牵引工况与制动工况的转换。