铁路机务系统考试
下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa（）。A、机车重联时B、后部补机时C、单机运用时D、无火回送时
题目
下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa（）。
- A、机车重联时
- B、后部补机时
- C、单机运用时
- D、无火回送时
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第1题：
分配阀安全阀的调整压力为()。
A、(300~10)kPa
B、(450~10)kPa
C、(600-t-10)kPa
参考答案：B
第2题：
当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。
- A、重联时
- B、附挂时
- C、无火回送时
正确答案:C
第3题：
下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?()
A、无火回送时
B、机车附挂时
C、机车重联时
参考答案：A
第4题：
（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。
- A、机车重联时
- B、机车附挂时
- C、无火回送时
- D、后部补机时
正确答案:C
第5题：
109型分配阀安全阀的调整压力规定为450kPa±10kPa。
正确答案:正确
第6题：
机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第7题：
下列哪种情况时，应将分配阀安全压力调整为200kPa？（）
- A、无火回送时
- B、机车附挂时
- C、机车重联时
- D、正常运行
正确答案:A
第8题：
电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。
A、150kPa～200kPa
B、200kPa～250kPa
C、250kPa～300kPa
参考答案：A
第9题：
紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是（）。
- A、安全阀座缩堵Ⅱ堵塞
- B、安全阀座缩堵Ⅲ堵塞
- C、分配阀安全阀压力调整失效
- D、安全阀座缩堵Ⅰ堵塞
正确答案:B,C
第10题：
分配阀安全阀的调整压力为（）。
- A、（300±10）kpa
- B、（450±10）kpa
- C、（600±10）kpa
正确答案:B