铁路机务系统考试
JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压时能使降压风缸压力保持在（）。 A、50--170kpaB、280--340kpaC、420kpa
题目
JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压时能使降压风缸压力保持在（）。
- A、50--170kpa
- B、280--340kpa
- C、420kpa
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
JZ-7分配阀副阀膜板右侧为：（）。
- A、工作风缸压力
- B、降压风缸压力
- C、列车管压力
正确答案:B
第2题：
分配阀保持阀的作用是自阀施行过量减压和紧急制动时，保持降压风缸压力在（）
- A、280—340KPa
- B、340—360KPa
- C、420—450KPa
正确答案:A
第3题：
JZ－7型空气制动机保持阀是当施行过量减压和紧急制动时,使()压力保持280－340KPa以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A、作用风缸
B、工作风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
参考答案：C
第4题：
JZ-7型空气制动机保持阀的作用是：当施行过量减压和紧急制动时，可使（）压力保持在280~340kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。
- A、作用风缸
- B、工作风缸
- C、降压风缸
正确答案:C
第5题：
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。
正确答案:降压
第6题：
JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。
- A、降压风缸
- B、列车管
- C、工作风缸
- D、作用风缸
正确答案:A
第7题：
自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将（）风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。
- A、工作风缸
- B、作用风缸
- C、紧急风缸
- D、降压风缸
正确答案:D
第8题：
JZ-7分配阀副阀的保持阀为保持：（）。
- A、工作风缸压力
- B、列车管压力
- C、降压风缸压力
正确答案:C
第9题：
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
正确答案:常用制动
第10题：
JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。
正确答案:错误