铁路机务系统考试
单选题当施行过量减压和紧急制动时，JZ-7型空气制动机保持阀可使（）压力保持280~340kPa。A 作用风缸B 工作风缸C 降压风缸
题目
单选题
当施行过量减压和紧急制动时，JZ-7型空气制动机保持阀可使（）压力保持280~340kPa。
A
作用风缸
B
工作风缸
C
降压风缸
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第1题：
JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）
- A、180～240kPA
- B、280～340kPA
- C、300～400kPA
- D、320～420kPA
正确答案:B
第2题：
分配阀保持阀的作用是自阀施行过量减压和紧急制动时，保持降压风缸压力在（）
- A、280—340KPa
- B、340—360KPa
- C、420—450KPa
正确答案:A
第3题：
JZ－7型空气制动机保持阀是当施行过量减压和紧急制动时,使()压力保持280－340KPa以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A、作用风缸
B、工作风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
参考答案：C
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置，即过充位，运转位，（），过量减压为，手柄取出位和紧急制动位。
正确答案:制动区
第5题：
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
正确答案:常用制动
第6题：
JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。
- A、手柄取出位
- B、过充位
- C、过量减压位
- D、最大减压位
正确答案:C
第7题：
自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将（）风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。
- A、工作风缸
- B、作用风缸
- C、紧急风缸
- D、降压风缸
正确答案:D
第8题：
JZ－7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。
A、保持过充压力
B、保持规定压力
C、减压
D、增压
参考答案：B
第9题：
当施行过量减压和紧急制动时，JZ-7型制动机的保持阀将使（）的空气压力保持280~340kPa。
- A、作用风缸
- B、工作风缸
- C、降压风缸
正确答案:C
第10题：
JZ-7型空气制动机保持阀的作用是：当施行过量减压和紧急制动时，可使（）压力保持在280~340kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。
- A、作用风缸
- B、工作风缸
- C、降压风缸
正确答案:C