多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责。

第1题：

多机重联时，列车本务司机应复检（）的车钩、软管连结和折角塞门状态。

• A、机车与第一位车辆
• B、第一位车辆
• C、机后一位车辆

第2题：

双机连挂车列时，机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘结由靠近车辆的（）负责。

第3题：

第4题：

调车作业中，多机重联（附挂）单机退行时，由行进方向的前部机车负责操纵。

第5题：

当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉。

第6题：

补机随货物列车回送时，不得挂于列车尾部。补机与机车车辆连挂及软管的连结由（）负责。

• A、机车乘务组
• B、连接员
• C、检车员

第7题：

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。

第8题：

第9题：

多机牵引时，机车重联后相邻机车之间连接状态的检查，由（）实行双确认，共同负责。

• A、机车乘务员及车站助理值班员
• B、机车乘务员及列检人员
• C、相邻机车乘务员

第10题：

挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

• A、连挂司机
• B、本务司机
• C、附挂司机