铁路机务系统考试
简述零电压保护机构动作后的保护控制电路的电流路径？
题目
简述零电压保护机构动作后的保护控制电路的电流路径？
参考答案和解析
正确答案:
机车零电压保护是当机车运行中接触网电压消失为0.，并失压时间大于1S后，零压时间继电器LYSJ延时释放动作，LYSJ常闭联锁，使零压中间继电器LYZJ线圈经QDK主断路器联锁（QD合闸时闭合，分闸时断开）得电动作吸合，并自锁，LYZJ联锁是QD分闸线圈，QD分闸。支路中的3KYK联锁是库用辅助电源隔离，LYK使零压保护故障隔离开关，同时LYZJ接通主台信号显示。
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相似问题和答案
第1题：
电流型漏电保护器是通过检测（）进行动作来达到保护目的的。
- A、零序电流
- B、零序电压
- C、相电流
- D、相电压
正确答案:A
第2题：
保护接零的有效性是当设备发生故障时（）使保护装置动作。
- A、过载电压
- B、额定电压
- C、短路电流
- D、接地电流
正确答案:C
第3题：
零序电流III段保护动作时限与反应相间故障过电流保护动作时限比较()。
A.零序电流III段保护动作时限大于过电流保护动作时限
B.零序电流III段保护动作时限小于过电流保护动作时限
C.零序电流III段保护动作时限等于过电流保护动作时限
参考答案：B
第4题：
简述原边过流保护的控制电路路径。
正确答案: 当原边过流继电器（10lKC）检测到原边过流后，1OlKC吸合，其常开联锁，使原边过流中间继电器565KA得电吸合并自锁，其常开联锁使主断路器分断。
其控制电路为：电子柜1780→10lKC常开联锁→565KA→400电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→400（自锁电路）。531+565KA常开联锁→544→QF常开联锁→4QFF（主断路器分闸线圈） →4KF常开联锁→400。
第5题：
简述辅助电路过流保护控制电路的电流路径？
正确答案: 辅助电路过流后，FGJ辅助过电流继电器吸合动作，接通导线401-402，使QD分闸，同时接通导线401-413，使辅助过流中间继电器R二刁得电吸合，并通过412-413导线上之联锁自锁保持记忆，依靠FGZ[联锁接通信号灯』、2ZGXD的“9”数码电路，显示“9”字信号。
第6题：
在电动机微机保护中，零序接地保护是指：当（）大于零序电流整定值并达到整定延时后保护动作。
- A、额定电流
- B、负序电流
- C、零序电压
- D、零序电流
正确答案:D
第7题：
（）的作用是实现过电流保护、零压保护、零位保护、行程保护和安全保护等。
- A、主电路
- B、控制电路
正确答案:B
第8题：
电流保护的动作时间与通入保护的电流有关,保护起动后,如电流大时动作时间短,电流小时动作时间长称为()。
A.定时限过电流保护
B.反时限电流保护
C.零序电流保护
参考答案：B
第9题：
简述零压保护控制电路的电流路径是什么？
正确答案: 机车零电压保护是当机车运行中接触网失压并且时间大于1s后，零压时间继电器LVSJ延时释放动作，其常闭联锁接通导线412-418，使零压中间继电器LYZ/线圈经QDK主断路器联锁（QD合闸时闭合，分闸时断开）得电动作吸合，并在导线419-300间自锁。
L.Y了联锁接通导线416-4D2使QD分闸，由导线430供电的目的是保证零压保护仅在劈相机投入工作时起作用，支路中的2KYK联锁是库用辅助电源隔离，LYK是零压保护故障隔离开关。同时LYZ/接通j、2JDXD信号灯“0”数码电路，显示“0”字信号。
第10题：
简述调压开关卡位保护控制电路的电流路径是什么？
正确答案:调压开关卡位保护是通过卡位时间继电器KSJ来实现的。正常工况由导线401经调压开关TKww（在通过中间位时开断），使KSJ线圈失电。只有级位间卡位时间大于1.5s后，KSJ才释放动作，接通导线401-402使QD分闸，同时接通j、2WXD信号灯“9”数码电路，显示“9”字信号。卡位发生后要人为采取使调压开关复位的措施，KS/方能重新得电恢复正常。