机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动，轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异，使轮轨间发生某种程度的滑动，都会使（）系数发生变化。

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第1题：

引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100km／h的更加明显。

正确答案:D

第2题：

装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动，有利于车辆的运行安全。

正确答案:正确

第3题：

拉杆式轴箱定位有利于改善机车运行中的蛇行运动()

此题为判断题(对，错)。

答案：对

第4题：

车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力，属于车辆运行时所受到的（）。

正确答案:B

第5题：

为避免发生共振现象，高速转向架的（）振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。

正确答案:B

第6题：

机车的蛇行运动是怎样形成的？

正确答案: 由于车轮踏面具有一定的锥度以及轮缘与钢轨间存有间隙，当轮对中心在进行中偶尔偏离直线轨道的中心时，两轮便以不同直径的滚动圆在钢轨上滚动，使轮对在行进中一面作横向摆动，一面围绕其重心的垂轴来回摇头，这样就形成了一种被称为蛇行运动的波形运动。这种运动是铁路机车车辆的特有运动。

第7题：

货车设置中间旁承垫同样能抑制蛇行运动和车辆侧滚运动。

正确答案:正确

第8题：

货车设置中间旁承垫能抑制（）。

正确答案:B

第9题：

内燃机车在曲线上运行时不会产生蛇行运动。

正确答案:错误

第10题：

车辆在运行中振动的主要形态有（）、（）、侧滚、（）以及摇头五种。

正确答案:沉浮；点头；侧摆