铁路机务系统考试

电空位操纵时,空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。

题目

电空位操纵时,空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

电空位操纵,空气制动阀在制动位时的风路为()通()。


正确答案:调压阀管;作用管

第2题:

无论在电空位还是在空气位,空气制动阀在以下哪组位置时电路的通断相同:()

  • A、“缓解”位与“运转”位
  • B、“运转”位与“中立”位
  • C、“中立”位与“制动”位
  • D、“缓解”位与“制动”位

正确答案:A

第3题:

在电空位操纵时,哪个作用位总风遮断阀才会开启。()

A、“运转”位

B、“中立”位

C、“制动”位


参考答案:A

第4题:

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。


正确答案:常闭状态

第5题:

空气位操纵时,空气制动阀的运转位与中立位作用相同。


正确答案:正确

第6题:

试写出电空位操纵,电空控制器在“运转”位的电路、气路流程。


正确答案: (1)电源→“大闸”→N803→中间继电器452、451(反)→缓解电空阀258得电。
(2)电源→“大闸”→N809→空气制动阀809~818联锁→中间继电器451、452(反)→排1电空阀得电。
气路:
(1)调压阀53→止回阀203→电空阀258下阀口→均衡风缸52→中继阀104活塞右移,开放供风阀口→列车管增压→分配阀缓解。
(2)作用管(包括容积室)→排1电空阀254下阀口→大气。

第7题:

空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭,即中继阀能对列车管进行补风。


正确答案:正确

第8题:

空气制动阀在电空位操作时,运转位电路与缓解位电路相同。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第9题:

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在()位与()位时但断电微动开关473将处于常闭状态。


正确答案:缓解;运转

第10题:

空气制动阀在电空位操作时,运转位电路与缓解位电路相同。


正确答案:错误