铁路机务系统考试

试述造成柴油机运转中突然停机的原因有哪些方面?

题目

试述造成柴油机运转中突然停机的原因有哪些方面?

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第1题:

造成柴油机运转中水温高的原因有哪些?


正确答案: (1)由于机车水系统中有空气。
(2)冷却单节沾污严重或倒片过多,造成冷却能力不够,使水温升高。
(3)冷却风扇转速低甚至因故不转。
(4)机车冷却管路系统中的阀门开闭不到位。
(5)水温继电器误动作。
(6)柴油机冷却水泵发生故障。
(7)燃烧室部件发生故障。

第2题:

运行中柴油机突然停机的原因有哪些?


正确答案: (1)差式压力计CS动作
(2)燃料泵不工作
(3)紧急停车装置作用
(4)电磁连锁线圈DLS故障或经济电阻烧损
(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ动作
(6)总控自动开关跳开

第3题:

柴油机突然停机的原因是什么?


参考答案:(1)差式压力计CS动作;(2)燃料泵不工作;)(3)紧急停车装置作用;(4)电磁连锁DLS故障或经济电阻烧损;(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ故障;(6)总控自动开关跳开。

第4题:

柴油机在运转过程中,突然发生停机的原因是()?

  • A、停机油压继电器动作
  • B、曲轴箱内气体压力超高
  • C、柴油机超转速,极限调速器动作
  • D、联合调节器自动停车阀线圈失电

正确答案:A,B,C,D

第5题:

试述柴油机突然停机的原因及处理?


正确答案: 1)燃油中断。(检查燃油储量、燃油系统及供油部件并处理)
2)燃油精滤器或管路堵塞。(清除或疏通)
3)喷油泵弹簧折损。(更换)
4)喷油泵柱塞卡在停油位。(更换)
5)喷油泵定时机构或定时齿轮损坏。(更换)
6)调速器调速弹簧折损。(更换)
7)机油压力低,使油压低停车装置动作。(排除压力低原因)
8)油压低停车装置本身有故障。(检修或更换)
9)超速安全装置控制阀脱落或失效。(恢复或更换)
10)活塞严重咬缸。(更换活塞及有关部件)
11)连杆轴瓦、主轴瓦烧损。(检修更换)

第6题:

运转中机组突然停机的主要原因有哪些?


正确答案: 制冷系统正常运转过程中,突然停机除了因电源电路中断外;还可能由于吸气压力过低,排气压力过高,电动机超载而导致保护继电器动作,使压缩机停机;也可能是由于室内温度降到调定值,温度继电器动作,正常停机。

第7题:

柴油机运转中突然停机的原因是()。

  • A、增压器故障
  • B、水温过高
  • C、极限调速器动作
  • D、供油齿条卡死

正确答案:C

第8题:

运行中柴油机突然停机的主要原因有哪些?


参考答案:(1)差式压力计CS动作;(2)燃料泵不工作;(3)紧急停车装置作用;(4)电磁连锁DLS故障或经济电阻烧损;(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ故障;(6)总控自动开关跳开。

第9题:

柴油机突然停机有哪些原因?


正确答案: (1)差示压力计动作;
(2)机油压力低于80Kpa或1-2YJ故障;
(3)联调严重丢油,或DLS线圈断路或开路;
(4)极限调速器动作;
(5)最低转速止钉掉;
(6)15DZ脱扣脱落;
(7)燃油系统故障;
(8)DLS芯杆松。

第10题:

运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一()故障。

  • A、1-2YJ
  • B、柴油机水泵

正确答案:B