铁路机务系统考试

转向架构架承受复杂而大作用力,其主要破坏形式是裂纹和变形。

题目

转向架构架承受复杂而大作用力,其主要破坏形式是裂纹和变形。

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相似问题和答案

第1题:

AM96型转向架构架定位转臂作用须良好,()及变形时更换。

A、溶胶

B、裂纹

C、腐蚀

D、磨耗


参考答案:B

第2题:

转向架构架是转向架的基体,是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体,承受着纵向、横向和垂向力。


正确答案:正确

第3题:

包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。

A.变形

B.弯曲

C.松动

D.锈蚀


参考答案:C

第4题:

构架式转向架构架焊缝开裂时,焊缝裂纹长度大于()mm或母材裂纹时更换。

  • A、80
  • B、90
  • C、100
  • D、110

正确答案:C

第5题:

对屋架、桥梁、车辆等需承受强大作用力和可靠联接强度的铆接是强密铆接。


正确答案:错误

第6题:

韧性破坏是指压力容器材料所承受的压力达到()极限而发生的破坏形式。

  • A、强度
  • B、厚度
  • C、变形
  • D、脆性

正确答案:A

第7题:

检查转向架构架()和腐蚀现象。

  • A、无裂纹、无变形、无脱漆
  • B、无裂纹
  • C、无变形
  • D、无脱漆

正确答案:A

第8题:

构架式转向架构架焊缝开裂时,焊缝裂纹长度大于()mm或母材裂纹时更换。

A.80

B.90

C.100

D.110


参考答案:C

第9题:

关于转向架构架的技术要求正确的是()。

  • A、构架各焊缝无裂纹
  • B、无开焊
  • C、无较大变形
  • D、允许裂纹不超过10mm

正确答案:A,B,C

第10题:

转向架构架的受力情况为什么复杂而严重?


正确答案:在运行中.除承受垂向重力、纵向和横向的水平载荷外,还常常经受很严重的动作用力。