铁路车辆系统考试

客车转向架的构架的损伤形式主要有裂纹、弯曲变形和磨耗。

题目

客车转向架的构架的损伤形式主要有裂纹、弯曲变形和磨耗。

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第1题:

货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。

  • A、塑性变形
  • B、磨损
  • C、弯曲变形
  • D、疲劳裂纹和折损

正确答案:D

第2题:

检查转向架构架()和腐蚀现象。

  • A、无裂纹、无变形、无脱漆
  • B、无裂纹
  • C、无变形
  • D、无脱漆

正确答案:A

第3题:

AM96型转向架构架定位转臂作用须良好,()及变形时更换。

A、溶胶

B、裂纹

C、腐蚀

D、磨耗


参考答案:B

第4题:

206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修,裂纹或磨耗超过()mm时焊修。


正确答案:3

第5题:

钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。

  • A、磨耗
  • B、弯曲
  • C、磨耗、弯曲
  • D、裂纹、磨耗

正确答案:C

第6题:

煤炭漏斗车底架的损伤形式主要有()。

  • A、磨耗
  • B、腐蚀
  • C、变形裂纹
  • D、以上说法都对

正确答案:D

第7题:

底架在运用中主要有变形、腐蚀、()和磨耗几种损伤形式。

  • A、破损
  • B、裂损
  • C、裂纹
  • D、缺损

正确答案:C

第8题:

客车车体主要损伤形式为()。

A、腐蚀

B、裂纹

C、变形

D、磨耗


参考答案:A

第9题:

钩体的损伤有()。

  • A、裂纹
  • B、裂纹、磨耗、变形
  • C、变形
  • D、裂纹、变形

正确答案:B

第10题:

钩舌的主要损伤有()。

  • A、裂纹
  • B、裂纹、磨耗、变形
  • C、变形
  • D、裂纹、磨耗

正确答案:D