铁路机务系统考试
单机挂车时，在区间被迫停车后，开车前应对列车自动制动机进行全面试验。
题目
单机挂车时，在区间被迫停车后，开车前应对列车自动制动机进行全面试验。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
单机挂车时,在区间内被迫停车后的防护工作应由()负责。
A、机车乘务组
B、运转车长
C、列车乘务员
D、列检人员
参考答案：A
第2题：
单机附挂车辆时,应对列车自动制动机进行全部试验。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由车站负责。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第5题：
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A.机车乘务组
B.调车人员
C.机车乘务员
参考答案：A
第6题：
单机挂车时,在区间被迫停车后,开车前应对列车自动制动机进行全面试验。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护由机车乘务组负责。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由()负责。
参考答案：机车乘务组
第9题：
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第10题：
单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认()和制动主管贯通状态是否良好。
A、邻线列车
B、停车时间
C、停车地点
D、附挂辆数
答案：D