铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
电力机车进行再生制动时，工作原理是什么？
正确答案: 电力机车进行再生制动时，牵引电动机作为发电机工作，将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。
第2题：
再生制动
正确答案: 电动机所带位能性负载，当电动机转速n大于同步转速n1，转子电流I2及电磁转矩方向与电动机状态相反，电动机处于发电机状态，向电网输送电能。
第3题：
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。
A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动
B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动
C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动
D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
正确答案：B
第4题：
最大网压再生制动时，网压限制在（）伏。
正确答案:1800
第5题：
再生制动的特点不是把转速下降到零，而是使转速受到限制。
正确答案:正确
第6题：
再生制动的原理是什么，它有什么优缺点，适用于什么场合？
正确答案: 在电动机工作过程中，由于外力的作用（如起重机在下放重物时）可使电动机的转速n超过旋转磁场的同步转速n1，此时电动机转子导体与旋转磁场的相对切割方向同电动机原状态相反，则转子电流及电磁转矩的方向也相反，即电磁转矩方向与转子旋转方向相反，变为制动转矩。因此电动机此时是将机械功率转变为电功率，向电网传送电能，故称为再生制动（发电制动），也称为回馈制动，即将电能回送给电网。
再生制动的优点是经济性能好，可将负载的机械能转换成电能反送到电网上，缺点是范围较窄，仅当电动机转速n>n1（同步转速）时才能实现制动。
它有两种制动状态：
（1）在调速过程中的再生制动，这种制动应用在多速异步电动机由高速变换到低速时的制动过程（由交流电动机拖动的龙门刨工作台，从高速变为低速时，同样有再生制动状态存在）；
（2）生产机械下放重物时的再生制动，这种制动应用在起重机下放重物时的制动过程。电动机下放重物时，在重物的位能转矩作用下，电动机的转速高于同步转速，电动机的电磁转矩与外加转矩相反，这时电磁转矩变成了阻止重物下降的制动转矩，重物的位能转换成电能馈送回电网。
第7题：
船舶电力拖动系统中，哪些设备在何种工作状态时会发生再生制动？（）
- A、起货机、锚机等位能性负载在等速下降时和由高速向低速调速时会发生再生制动
- B、绞缆机、吊艇机在在等速下降时会发生再生制动
- C、起货机、锚机等位能性负载在起升时和由低速向高速调速时会发生再生制动
- D、舵机、通风机在启动时会发生再生制动
正确答案:A
第8题：
地铁车辆制动包括().
A.电阻制动和摩擦制动
B.再生制动和摩擦制动
C.电阻制动和再生制动
D.空气制动和再生制动
正确答案：C
第9题：
再生制动必须具备哪两个条件？
正确答案: （1）再生（反馈）电压必须大于电网电压；
（2）再生电能能被列车所在接触网供电区段上的其它车辆或本列车的其它系统所利用。
第10题：
网压1000V以下时不能使用再生制动。
正确答案:错误