铁路机务系统考试

喷油提前角过大,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,尽管最大燃烧压力不高,但油耗、排温均增高,造成发动机过热。

题目

喷油提前角过大,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,尽管最大燃烧压力不高,但油耗、排温均增高,造成发动机过热。

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第1题:

喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是( )。

A.喷油提前角

B.供油提前角

C.供油提前角与喷油提前角

D.上述说法都不对


正确答案:A

第2题:

关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()

  • A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴
  • B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大
  • C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟
  • D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

正确答案:C

第3题:

柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近,其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定,提前角大压力就大,反之就小。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近,其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定,提前角大压力就大,反之就小。()


正确答案:错误

第5题:

供油提前角是()的曲轴转角。

  • A、喷油泵开始供油到活塞上止点
  • B、喷油泵开始喷油到活塞上止点
  • C、燃油开始燃烧到活塞上止点
  • D、喷油泵停止喷油

正确答案:A

第6题:

喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是()。

  • A、喷油提前角
  • B、供油提前角
  • C、供油提前角与喷油提前角
  • D、上述说法都不对

正确答案:A

第7题:

喷油泵开始向高压油管供油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是()。

  • A、喷油提前角
  • B、供油提前角
  • C、供油提前角与喷油提前角
  • D、上述说法都不对

正确答案:B

第8题:

喷油泵开始向高压油管供油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是( )。

A.喷油提前角

B.供油提前角

C.供油提前角与喷油提前角

D.上述说法都不对


正确答案:B

第9题:

喷油提前角(),会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。

  • A、过大或过小
  • B、过大
  • C、过小
  • D、适中

正确答案:A

第10题:

柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()

  • A、供油提前角/喷油提前角
  • B、喷油提前角/供油提前角
  • C、供油提前角/供油提前角
  • D、喷油提前角/喷油提前角

正确答案:A

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