铁路机务系统考试
转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架.车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。A、轮对B、轮轨接触处C、钢轨D、车轴
题目
转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架.车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。
- A、轮对
- B、轮轨接触处
- C、钢轨
- D、车轴
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相似问题和答案
第1题：
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第2题：
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
正确答案:正确
第3题：
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
机车牵引缓冲装置安装在机车（）
- A、转向架上
- B、车体底架牵引梁内
- C、装向架与车体底架之间
正确答案:B
第5题：
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给车体支承装置。
正确答案:错误
第6题：
牵引梁是车辆()部分的部件之一。
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、车钩缓冲装置
D、车体底架
参考答案：D
第7题：
转向架的功用之一是在（）粘着力，并传给车底底架，车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。
- A、轮对
- B、轮轨接触点
- C、钢轨
- D、车轴
正确答案:B
第8题：
车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
A.轮对
B.轴箱
C.转向架
D.车钩
参考答案：C
第9题：
牵引梁是车辆（）部分的部件之一。
- A、转向架
- B、车钩缓冲装置
- C、制动装置
- D、车体底架
正确答案:D
第10题：
转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架、车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。
- A、轮对
- B、轮轨接触点
- C、钢轨
正确答案:B