铁路机务系统考试
填空题车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给（）。
题目
填空题
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给（）。
参考答案和解析
正确答案：
牵引缓冲装置
解析：
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相似问题和答案
第1题：
SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。
A、油压减振器
B、车体支承装置
C、轴箱
D、拉杆
参考答案：B
第2题：
轴箱装设在车轴两端的轴颈上,用来安设轴承,并将全部簧上载荷传给(),并将来自轮对的牵引力或制动力传到转向架构架上。
A.车轴
B.转向架
C.车体
D.构架
参考答案：A
第3题：
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
车体底架可以承受转向架传来的横向力。
正确答案:正确
第5题：
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
正确答案:正确
第6题：
轴箱的用途之一是将来自轮对的牵引力或制动力传到转向架()上去。
参考答案：构架
第7题：
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第8题：
SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
A、轮对
B、轴箱
C、转向架
D、构架
参考答案：C
第9题：
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给车体支承装置。
正确答案:错误
第10题：
转向架的功用之一是在（）产生粘着力，并传给车体底架、车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。
- A、轮对
- B、轮轨接触点
- C、钢轨
正确答案:B