运营期间，单个车站照明全部熄灭60分钟以上的，构成（）；运营期间，单个车站照明全部熄灭30分钟以上的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。

第1题：

运营期间，车站员工可以在任何时间使用查询机。（）

第2题：

关于车站照明管理，下列说法正确的是（）。

• A、车站出入口、地徽照明于每日运营前开启
• B、站台照明应在运营结束后留有必要照明数量
• C、车站照明开关情况应有专人负责确认
• D、以上都正确

第3题：

降级运营抢修期间仍维持运营的，需操作设备，抢修负责人向车站值班员（行车）提出配合操作的申请，车站值班员（行车）配合进行设施设备操作。

第4题：

运营期间，单一车站全部自动售票机中断售票120分钟以上或全线60分钟以上属于事件苗头。

第5题：

运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的运营期间列车非图定反向运行信息，并汇报公司生产调度、通知值班站长至现场盯控、通知站务员监护列车反向运行。

第6题：

运营期间车载ATP全部故障的列车（未清客时）限速20km/h。

第7题：

在车站公共区照明节能操作要求中，运营期间红山站厅工作照明（）关闭。

第8题：

在运营的高峰时段，照明全部开启，非高峰时段及运营结束后，关掉部分照明有利于节约照明用电。

第9题：

运营期间，单个车站照明全部熄灭（）分钟以上时，构成事件苗头。

• A、30
• B、20
• C、10
• D、5

第10题：

运营期间不能进行影响车站（）能力的施工作业。