地铁

在车辆检修作业过程中,作业人员包括厂家人员都应服从检修调度的安排。

题目

在车辆检修作业过程中,作业人员包括厂家人员都应服从检修调度的安排。

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第1题:

列检修理人员只要确认车辆在无移动的情况下,可进行处理车辆故障,以确保作业时间内完成列车的检修作业。


正确答案:错误

第2题:

关于登车作业程序下列描述错误的是()。

  • A、严格执行车辆检修挂牌制度,严禁无挂牌进行车辆检修
  • B、外单位人员登车进行整改作业或进行故障处理,必须向检修调度请点,办理相关手续
  • C、任何人员向检修调度请点后,不需要检修中心人员陪同可以随便上车作业。
  • D、严格执行登车作业申请制度,严禁私自登车工作。

正确答案:C

第3题:

对于车辆的登车作业,作业人员必须向检修调度申请,已交付运营的车辆检修调度必须通知()。

  • A、电客车司机
  • B、车场调度
  • C、轮值工程师
  • D、行车调度

正确答案:B

第4题:

车辆及牵引系统厂家下属子供应商请点作业,需由车辆及牵引系统厂家售后人员请点签字,检修中心人员进行监护。


正确答案:正确

第5题:

在外部门的施工计划中,凡涉及到车辆检修作业的,必须得到()检修调度的同意。有关车辆的作业和计划,应由检修调度做出统一安排。

  • A、车场调度
  • B、轮值工程师
  • C、检修调度
  • D、工班长

正确答案:C

第6题:

电客车在车辆段试车线进行动态调试作业。在作业过程中严格按照()施工负责人的相关要求开展调试作业,有效保证人员、设备安全。

  • A、施工负责人
  • B、电客车司机
  • C、车场调度
  • D、检修调度

正确答案:A

第7题:

在电客车请点登车作业规范中,以下那些说法是正确的().

  • A、车辆售后处理故障或者广告公司张贴(维修)客室内广告,需有检修人员到现场监护,禁止厂家私自上车操作
  • B、厂家作业完成后,检修配合人员要对厂家动过的位置进行确认,重点检查箱体盖板等位置
  • C、厂家需确认检修调度已在请点本上批准签字方可开始作业,作业前要确认是否存在交叉作业,在确认安全的情况下方可登车作业
  • D、作业完成后,必须到DCC签字确认销点,检修监护人员需签字确认。

正确答案:A,B,C,D

第8题:

对于配置轮缘润滑装置的作业车辆,检修调度通知检修人员按相关规定调整轮缘润滑装置喷嘴与轮对之间距离。


正确答案:正确

第9题:

非自身动力转轨作业时,检修人员需在检修调度处填写转轨申请单。


正确答案:正确

第10题:

关于供应商请点作业,下列正确的是()。

  • A、禁止厂家自行借用禁动牌及挂牌,禁动牌借用需有检修作业人员签字,作业完成后,检修作业人员撤牌并出清现场;
  • B、进入库区作业需佩戴工作牌;没有工作牌的不可进入库区作业;
  • C、其他部门(通信、信号等)供应商请点作业,需由归口部门作业人员请点及挂牌;
  • D、厂家处理故障需有检修人员到场监护,禁止厂家私自上车处理故障。

正确答案:A,B,C,D

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