地铁
电客车在封锁线路进行调试时，凭行调的书面封锁命令进行，此时进路上的信号机显示视为无效。
题目
电客车在封锁线路进行调试时，凭行调的书面封锁命令进行，此时进路上的信号机显示视为无效。
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
向封锁线路发出救援列车时,不办理()手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可。
参考答案：行车闭塞
第2题：
利用作业车进行作业时,工作平台严禁向()线路侧旋转。
A.未封锁
B.封锁
C.有电的
D.无电的
参考答案：AC
第3题：
行调在发布下列命令时，必须给出行调代码，书面命令需给出行调代码及命令号。 以下（）可以发布口头调度命令。（）
A.开行工程列车时
B.封锁施工区域时
C.正线开行救援列车时
D.开行调试列车时
正确答案：C
第4题：
向封锁区间发出的救援列车，凭书面调度命令作为进入封锁区间的凭证。
正确答案:正确
第5题：
下列哪些情况下，行调需要发布书面命令（）
- A、改变列车驾驶模式
- B、封锁、开通线路
- C、发布线路限速或取消限速
- D、变更列车运行交路
正确答案:B,C
第6题：
向封锁线路发出救援列车时,需办理行车闭塞手续,以行调的救援列车开行命令作为进入该封锁线路的许可。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
以下（）不属于书面命令。
- A、客车退行
- B、封锁及开通线路
- C、封闭车站及解除封闭
- D、线路限速或取消线路限速
正确答案:A
第8题：
利用作业车进行作业时,工作平台严禁向()的线路侧旋转。
A、未封锁
B、已封锁
C、有电
D、无电
参考答案：AC
第9题：
关于正线线路封锁、开通安全规定，下列正确的是（）
- A、调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令
- B、施工作业先发布封锁命令再请点，发布解除封锁命令后再进行施工销点
- C、行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令
- D、线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站
正确答案:A,C,D
第10题：
在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的（）动车指令行车。
- A、调度命令
- B、施工负责人
- C、调度命令及施工负责人
- D、调度命令或施工负责人
正确答案:C