如车场内施工与车辆检修计划时间有冲突时，（）应联系检修调度员及相关作业部门协调处理。A、设备调度B、检修调度C、车场调度D、行车调度

第1题：

发电设备检修（计划检修、临故修及消缺）工作结束前一天的12时前（遇公休日提前）应向省调汇报，启动前可以不再联系值班调度员.

第2题：

在有检车人员的车站，检修车起讫时分，由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算；站段双方有协议规定间隔时间的，若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时，按（）起计算检修车。

• A、列车技术检查完了时
• B、规定间隔时间
• C、实际交到时分
• D、车站在“车辆检修通知单”上签字时

第3题：

第4题：

凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（　）同意。

• A、供电调度员
• B、施工负责人
• C、行车防护员
• D、列车调度员

第5题：

《全国互联电网调度管理规程》规定值班调度员有权批准的临时检修项目包括：与已批准的计划检修相配合的检修，但（）超过已批准的计划检修时间或扩大停电范围。

第6题：

设备临故修、消缺，可随时向省调提出申请。省调值班调度员有权批准下列检修（对故修时间不予批复）：1、六小时以及可以完工的检修；2、与已批准的计划检修配合的检修（但不得超出已批准计划检修时间）。

第7题：

如果吸收塔搅拌器长时间停运，启动前应联系检修盘车，若盘车不动应联系检修用高压水冲洗（），且对（）进行大流量冲洗，时间不低于15分钟。

第8题：

第9题：

已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经列车调度员同意（供电调度员签认）不准进人。

第10题：

检修区间接触网时，已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车，车辆及轨道车未经供电调度员签字同意，不准进入。